ALONSO SE PROCLAMA CAMPEÓN DE LA GR CUP 2026 EN NAVARRA

Alex Alonso Alonso puso el broche definitivo a la GR Cup Spain Virtual 2026 en el GP6 del Circuito de Navarra, disputado el 6 de octubre, con otra actuación de máxima puntuación. El líder sumó 203 puntos en la sexta y última cita del calendario y cerró el campeonato con 1.198, convirtiendo Navarra en el escenario de su coronación definitiva.

La temporada se despidió en Los Arcos sobre uno de los trazados más técnicos del calendario. Como referencia del circuito actual, la pista principal del Circuito de Navarra mide 4,313 kilómetros y cuenta con 17 curvas, seis a izquierdas y once a derechas. La instalación fue profundamente remodelada en 2024, ampliando el anterior recorrido de 3,9 kilómetros, y combina sectores rápidos con zonas lentas y técnicas.

El formato no cambió para la última prueba: una clasificación de 15 minutos y dos mangas de carrera de 25 minutos, con los diez primeros puestos de la parrilla invertidos para la segunda. Todos los participantes compitieron con el Toyota GR86 Circuit Pack 2024 dentro de la categoría GR CUP GR86.

Navarra volvió a tener a Alex Alonso como gran referencia. El piloto sumó 203 puntos, exactamente la misma cifra que ya había conseguido en la apertura del Jarama y en el GP4 de Albacete. Ningún otro participante alcanzó su registro en la última cita, y esos 203 puntos le permitieron convertir los 125 de ventaja con los que llegaba desde Jerez en una diferencia definitiva de 185 puntos sobre Alejandro López.

Por puntuación del GP6, Arturo Martínez fue el principal perseguidor de Alonso con 185 puntos. Martínez venía precisamente de firmar 190 en Jerez y volvió a estar entre los hombres fuertes de la competición, enlazando así dos citas finales especialmente competitivas. Tras participar únicamente en MotorLand, Jerez y Navarra durante la temporada, terminó acumulando 548 puntos.

La tercera mejor puntuación de Navarra correspondió a Eneko Hurtado, que estrenó su casillero en esta GR Cup 2026 con 180 puntos. Su irrupción fue especialmente relevante para AFONDU SIMRACING, ya que el reglamento de equipos contabiliza los resultados de los dos mejores clasificados de cada estructura en cada categoría.

Tiago Álvarez Pérez completó otro GP muy sólido con 171 puntos, seguido de David Vivancos Ballesta con 162 y Héctor Sánchez Barrero con 158. Daniel Luis y Pedro Andrés Heredia Haro sumaron 154 cada uno, mientras que el principal rival de Alonso durante el campeonato, Alejandro López, cerró Navarra con 143 puntos. Esa diferencia de 60 puntos en una sola cita entre Alonso y López terminó de ampliar una ventaja que después de Jerez era de 125.

La general definitiva refleja con claridad la temporada de Alonso. Sus seis puntuaciones fueron 203, 198, 198, 203, 193 y 203, para un total de 1.198 puntos. Alejandro López terminó subcampeón con 1.013 y David Vivancos Ballesta completó el podio del campeonato con 963. Alonso terminó, por tanto, 185 puntos por delante de López y 235 por delante de Vivancos.

Por detrás, Sergio Tripiana cerró el año cuarto con 828 puntos. Mucho más apretadas quedaron otras posiciones: Eduardo José César Molina terminó quinto con 694, solo cuatro puntos por delante de Juan José Riquelme, mientras Álvaro González se hizo con la séptima plaza por un solo punto, 646 frente a los 645 de Matei Coman. Tiago Álvarez finalizó noveno con 641.

Navarra puso así punto final a una temporada marcada por la regularidad y velocidad de Alonso. Después de llegar a la última cita con una cómoda renta, el líder no se limitó a administrar: volvió a alcanzar los 203 puntos, su mejor puntuación posible de la temporada, y elevó hasta 185 puntos su margen definitivo. Arturo Martínez volvió a confirmar el salto de rendimiento mostrado en Jerez y Eneko Hurtado irrumpió entre los mejores en la última prueba, mientras Alonso cerró seis eventos sin bajar nunca de los 193 puntos.

AFONDU sentencia el campeonato y CarsMurcia arrebata el subcampeonato por diez puntos

AFONDU SIMRACING cerró la GR Cup Spain Virtual 2026 de la misma manera que llegó a Navarra: al frente. El equipo consiguió 365 puntos en el GP6, su mejor resultado de toda la temporada, y elevó su cuenta definitiva hasta los 2.062 puntos, proclamándose campeón con una ventaja de 221 puntos.

La gran batalla estuvo en la segunda posición. Simracing Almería llegaba a Navarra con nueve puntos de ventaja sobre CarsMurcia, pero la última prueba volvió a invertir el orden. CarsMurcia Simracing sumó 316 puntos frente a los 297 de Simracing Almería, un diferencial de 19 que transformó aquellos nueve puntos de desventaja en diez de ventaja. CarsMurcia termina así subcampeón con 1.841 puntos, frente a los 1.831 de Simracing Almería.

AFONDU, por su parte, no solo conservó el liderato sino que volvió a ampliarlo: después de Jerez aventajaba en 163 puntos al entonces segundo clasificado y termina el campeonato con 221 sobre CarsMurcia y 231 sobre Simracing Almería. Team Serra Sport añadió 203 puntos en Navarra y aseguró la cuarta posición final con 886.

La temporada concluye así con AFONDU campeón destacado, pero con una pelea por el subcampeonato resuelta prácticamente sobre la línea de meta: después de seis eventos y más de 1.800 puntos acumulados por cada uno, solo diez separaron finalmente a CarsMurcia y Simracing Almería.

Edición y Redacción: Juan Miguel Oña
Fotografía: Hugo Fulgueiras