ANXO GONZÁLEZ ROMPE LA RACHA DE DE DIEGO EN EL PUIG MAJOR
CEMV 2026
ANXO GONZÁLEZ ROMPE LA RACHA DE DE DIEGO EN EL PUIG MAJOR
Ver noticias de CEMV 2026El Campeonato de España de Montaña Virtual 2026 llegó a su séptima prueba con la Subida PuigMajor Mallorca, disputada del 15 al 17 de octubre. El certamen visitó uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo balear, con un trazado virtual que reproduce la subida del Puig Major.
El recorrido supera los seis kilómetros y presenta una combinación de zonas rápidas, enlazadas y sectores técnicos que exigen precisión y confianza, especialmente en la parte final del ascenso.
El formato mantuvo la fórmula habitual del campeonato: tres mangas y suma de los dos mejores registros. Y el Puig Major terminó provocando lo que ninguna de las seis pruebas anteriores había conseguido: Francisco Javier de Diego dejó de ganar en CM+. Anxo González aprovechó la ocasión para lograr su primera victoria de la temporada y poner fin al pleno del líder. En cambio, Jordi Fernández siguió imperturbable en LG 4X4 y ya acumula siete triunfos en siete pruebas.
Categoría 1 — CM+: Anxo acaba con el pleno de De Diego
Después de seis victorias consecutivas de Francisco Javier de Diego, Anxo González encontró finalmente la manera de detener al líder. Con la Nova NP01, abrió con 2:40.785 y mejoró inmediatamente hasta 2:40.621; esos dos registros dejaron su acumulado ganador en 5:21.406.
Eric Ripoll Andreu llevó el Demoncar CM+ al segundo puesto con 5:22.503, a 1.097 segundos, mientras Luis Manuel Ruiz Diego completó el podio con la Nova NP01 y 5:23.005. Entre Ripoll y Ruiz hubo solamente 502 milésimas.
La sorpresa estuvo en la quinta posición de De Diego. Después de 2:43.294 y 2:43.107, reaccionó en la última manga con un notable 2:41.898, pero su total de 5:25.005 quedó a 3.599 segundos de Anxo.
El resultado termina con la racha perfecta de De Diego, aunque mantiene el liderato con 167 puntos, ahora sólo 12 por delante de González, que suma 155. Luis Manuel queda con 147 y Eric Ripoll con 145.
Categoría 2 — CM: Joel Castro firma su tercera victoria consecutiva
La dinámica de CM ha cambiado por completo en las últimas pruebas. Joel Castro Tome volvió a ganar con el BRC B49 y encadenó su tercer triunfo consecutivo después de Onil y Trassierra.
Joel fue bajando sus tiempos durante toda la prueba: 3:02.321, 3:01.799 y finalmente 3:01.266. Las dos últimas mangas produjeron un acumulado de 6:03.065.
Curro García Álvarez fue segundo con 6:06.391, a 3.326 segundos, y Alfonso Heres tercero con 6:07.521, separado de Curro por 1.130 segundos.
El resultado aprieta considerablemente el campeonato. Curro continúa primero con 163 puntos, pero Joel ya está a sólo diez, con 153, mientras Heres se mantiene tercero con 145. Después de la alternancia que caracterizó el inicio del año, Castro se ha convertido claramente en el piloto de referencia de esta segunda mitad de temporada.
Categoría 3 — GT3: Gabri Tomás devuelve el golpe a Ramon Solà
Gabri Tomás puso fin a las dos victorias consecutivas de Ramon Solà y recuperó el primer puesto en GT3. Además, estrenó en lo más alto al Ferrari 488 GT3 2011, con tres ascensiones tremendamente consistentes: 3:01.856, 3:01.468 y 3:01.542.
Su suma definitiva fue de 6:03.010.
Ramon Solà Pujals, con el BMW M3 GT2 2009, terminó segundo con 6:04.321, a 1.311 segundos. Toni Sans Mora, también con Ferrari 488 GT3, completó el podio con 6:07.912.
Gabri consigue así su tercera victoria de la temporada, tras las logradas en los eventos 3 y 4. Solà conserva, sin embargo, una sólida ventaja en el campeonato con 169 puntos frente a los 151 de Gabri, mientras Toni Sans queda muy cerca con 149.
Categoría 4 — N5: Febrer vuelve a ganar en un duelo de 619 milésimas
N5 ofreció una de las luchas más ajustadas del Puig Major. Guillem Febrer Riera, con el RMC N5R 2017, marcó 3:10.826, 3:10.615 y 3:10.714, una regularidad que le permitió cerrar la prueba en 6:21.329.
El líder del campeonato, Juan Francisco López Ortiz, estuvo muy cerca. Sus dos mejores ascensiones, 3:10.821 y 3:11.127, sumaron 6:21.948, quedándose a sólo 619 milésimas del vencedor.
Jonathan Reyes Lorenzo fue tercero con 6:24.185. Su 3:21.660 de la segunda manga quedó descartado gracias al 3:11.674 inicial y al 3:12.511 final.
Febrer recupera así la victoria después del triunfo de Juan Francisco en Trassierra y alcanza los 142 puntos, aunque López Ortiz conserva el liderato con 163. Por detrás, José Manuel Sanlés suma 132 y Jonathan Reyes queda con 131.
Categoría 5 — LG 4X4: siete de siete para Jordi Fernández
Hay una racha que ni siquiera el Puig Major pudo detener. Jordi Fernández volvió a imponer el Toyota Celica ST185 4WD Turbo 1989 y suma ya un espectacular siete de siete.
Jordi marcó 3:18.182 y 3:18.443 en sus dos primeras ascensiones, suficientes para establecer un total de 6:36.625. La tercera, 3:36.242, quedó completamente descartada y no puso en peligro la victoria.
Miguel Jiménez Prieto fue segundo con otro Celica en 6:40.114, a 3.489 segundos, mientras Mikel Giraldos Alvar completó nuevamente el podio con 6:41.108. Entre Miguel y Mikel hubo 994 milésimas.
Fernández alcanza el máximo posible de 175 puntos y es ya el único piloto que mantiene un pleno de victorias después de que De Diego cediera por primera vez en CM+.
Categoría 6 — LG Trasera: Toni Candel responde a Expósito
Después de caer ante Juande Expósito en Trassierra, Toni Candel Perelló respondió con contundencia en Mallorca.
El Porsche 911 Carrera RS 1974 fue de menos a más: 3:17.190, 3:14.553 y finalmente 3:14.245, para dejar el acumulado vencedor en 6:28.798.
Juande Expósito Vera, con el CSR Munari 1973, fue segundo con 6:34.223, a 5.425 segundos, e Ioritz Otaegi llevó el BMW M3 E30 Group A 1986 a la tercera plaza con 6:36.297.
Candel suma su quinta victoria en siete pruebas y refuerza ligeramente el liderato: alcanza los 171 puntos, doce más que Expósito.
Categoría 7 — Rally4: Juan Gabriel Andreu mete a tres pilotos en cuatro puntos
La lucha por Rally4 sigue siendo una de las grandes historias de la temporada. Esta vez fue Juan Gabriel Andreu de los Santos quien se llevó la victoria con el Alfa Romeo Mito QV 2012.
Andreu progresó durante las tres mangas con 3:24.370, 3:23.345 y 3:22.712, sumando las dos últimas para terminar en 6:46.057.
Fran Pérez, con el Opel Corsa Rally4 2023, fue segundo con 6:46.709, a sólo 652 milésimas.
Juan Barrio completó el podio con otro Alfa Romeo Mito y 6:47.077. Entre Fran y Barrio hubo apenas 368 milésimas, mientras los tres primeros terminaron separados por sólo 1.020 segundos.
El resultado deja un campeonato extraordinariamente comprimido. Barrio sigue líder con 163 puntos, Fran Pérez se coloca a sólo dos con 161 y Juan Gabriel Andreu alcanza los 159. Cuatro puntos separan ahora a los tres candidatos principales.
Categoría 8 — LG Delantera +: Aarón Álvarez vuelve al primer puesto
Después de perder por apenas 19 milésimas frente a Ángel Acosta en Trassierra, Aarón Álvarez Hernández recuperó el mando con autoridad en el Puig Major.
El piloto del CSR GTi Trophy registró 3:26.168, 3:26.422 y 3:26.118, sumando primera y tercera manga para cerrar en 6:52.286.
Ángel Acosta, también con CSR GTi Trophy, fue segundo en 6:56.733, a 4.447 segundos. Víctor del Valle Quiroga completó el podio con 6:59.785.
Aarón alcanza así su quinta victoria en siete pruebas y amplía su cuenta hasta los 171 puntos. Acosta permanece segundo con 157 y Víctor del Valle tercero con 143.
Vencedores de la Subida PuigMajor Mallorca
| Categoría | Piloto | Vehículo | Mejor tiempo |
|---|---|---|---|
| CM+ | Anxo González | Nova NP01 | 2:40.621 |
| CM | Joel Castro Tome | BRC B49 | 3:01.266 |
| GT3 | Gabri Tomás | Ferrari 488 GT3 2011 | 3:01.468 |
| N5 | Guillem Febrer Riera | RMC N5R 2017 | 3:10.615 |
| LG 4X4 | Jordi Fernández | Toyota Celica ST185 4WD Turbo 1989 | 3:18.182 |
| LG Trasera | Toni Candel Perelló | Porsche 911 Carrera RS 1974 | 3:14.245 |
| Rally4 | Juan Gabriel Andreu de los Santos | Alfa Romeo Mito QV 2012 | 3:22.712 |
| LG Delantera + | Aarón Álvarez Hernández | CSR GTi Trophy | 3:26.118 |
El Puig Major deja una imagen muy distinta a la de las primeras pruebas del campeonato. Anxo González consiguió finalmente romper la hegemonía de De Diego, Joel Castro encadena ya tres victorias en CM y Gabri Tomás vuelve a plantar cara a Solà en GT3. Pero la gran excepción continúa siendo Jordi Fernández: siete pruebas, siete victorias y 175 puntos de 175 posibles.
Mientras algunos lideratos comienzan a definirse, Rally4 llega a las dos últimas citas con sus tres primeros separados por sólo cuatro puntos.
Team Serra Sport da otro golpe y eleva a 84 puntos su ventaja sobre Overlimits
La séptima prueba reforzó de forma importante el liderato de Team Serra Sport. El equipo llegó al Puig Major con 1.100 puntos y una ventaja de 53 sobre Overlimits; salió de Mallorca con 1.296 puntos después de sumar 196, su mejor resultado de la temporada.
Overlimits Simracing añadió 165 puntos y alcanza los 1.212. La distancia entre ambos crece así de 53 a 84 puntos en una sola cita.
La pelea por el tercer puesto también se decanta progresivamente. VALMOTOR SIMRACING sumó 111 puntos y eleva su total hasta 842, mientras CarsMurcia Simracing consiguió 91 y queda con 727. La diferencia pasa de 95 puntos después de Trassierra a 115 tras el Puig Major.
Más atrás, LRT SIMRACING fue uno de los equipos que mejor aprovechó la cita. Sus 72 puntos frente a los 60 de Vertex Racing Team le permiten recortar en doce puntos la distancia por la quinta posición. Vertex conserva 569 y LRT alcanza los 475.
También aparece una lucha especialmente cerrada entre AFONDU SIMRACING y Goymar Racing, separados por únicamente dos puntos, 177 frente a 175.
El gran titular vuelve a estar delante: después de arrebatar el liderato a Overlimits en Onil y ampliarlo en Trassierra, Team Serra Sport vuelve a ganar claramente el parcial del evento y lleva ya su margen hasta 84 puntos a falta de dos pruebas.
Edición y Redacción: Juan Miguel Oña
Fotografía: Hugo Fulgueiras