Arucas aprieta el campeonato de equipos


PROVINCIAL DE LAS PALMAS DE GC 2025
Arucas aprieta el campeonato de equipos
Ver noticias de PROVINCIAL DE LAS PALMAS DE GC 2025

La segunda cita del Campeonato de Montaña Virtual de la FALP 2025 nos llevó hasta el siempre desafiante trazado de Arucas, una rampa repleta de curvas enlazadas, cambios de ritmo y zonas de escasa visibilidad que exigieron a los pilotos máxima concentración en cada metro. La icónica prueba de montaña llega con el encanto patrimonial de un municipio cargado de historia, arquitectura neogótica y naturaleza volcánica. Un recorrido técnico y exigente que desafía a pilotos y cautiva a los aficionados entre fincas de plataneras, barrancos y vistas al Atlántico.

CM+: Luis Manuel Ruiz, de nuevo sin rival

Después de su triunfo en la cita inaugural, Luis Manuel Ruiz repitió la fórmula del éxito: regularidad, limpieza y velocidad pura. Su mejor crono de 1:37.005 en la segunda manga fue suficiente para llevarse una nueva victoria y estirar su ventaja en la general. Ningún error, ningún susto; pura eficacia al volante del Nova NP01.

La segunda plaza fue para Roi Carballeda Coira (Zona Zeta SimRacing), que recuperó sensaciones tras una manga inicial discreta para firmar un 1:38.025 final, superando a Jairo Díaz (Goymar Racing) por apenas dos décimas. El piloto canario se mostró muy constante y competitivo, asegurando un nuevo podio tras el tercero logrado en la prueba anterior.

Isaac Lucena (BGI Motorsport) fue cuarto, mientras que Curro García (Vertex Racing Team) y Nando Hernández (también de BGI) cerraron el clasificador. Ambos siguen acumulando experiencia en la categoría tras una actuación sin errores graves, pero algo lejos del ritmo de cabeza.

Screenshot-csr-brc-b49-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-53-0

CM: Juan Daniel Benítez responde con autoridad y toma el liderato

En la categoría CM, la igualdad volvió a estar presente, pero esta vez con un protagonista claro: Juan Daniel Benítez (Zona Zeta SimRacing). Tras el segundo puesto conseguido en la cita inaugural, Benítez se alzó con una sólida victoria en Arucas al detener el crono en 1:50.649, logrando así su primer triunfo del año y colocándose al frente de la general.

La segunda posición fue para Diego Arbelo Luis (Overlimits Simracing), que se mantuvo cerca durante todo el evento, aunque sin poder igualar el ritmo del líder. Su crono final de 1:52.325 le permitió sumar puntos valiosos que lo consolidan en el podio del campeonato.

Completó el trío de cabeza Jairo Rodríguez Pérez, también de Overlimits, con un tiempo de 1:52.848, apenas una décima por detrás de Arbelo, en una lucha interna muy ajustada entre compañeros de estructura.

Julio César Betancor Díaz (Scratch Rally) mostró una gran progresión a lo largo del evento para terminar cuarto con 1:52.909, rozando el podio por apenas milésimas. Mientras tanto, Javi Pérez (Goymar Racing) cerró el top 5 con un 1:55.406, sumando sus primeros puntos de la temporada.

Screenshot-csr-porsche-911-gt3-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-55-28

GT3: Aitor Miguel Díaz y Ramón Solà protagonizan un duelo muy igualado

La categoría GT3 nos dejó una de las luchas más emocionantes del evento. En un duelo decidido por apenas 27 milésimas, Aitor Miguel Díaz Sánchez (TRS Virtual Team) logró la victoria con un tiempo de 1:48.074, batiendo por la mínima a Ramón Solà Pujals (Overlimits Simracing), que se quedó a las puertas del triunfo con su 1:48.101. El piloto de TRS confirma así su buena forma tras el segundo puesto en la prueba inaugural y se coloca como nuevo líder del campeonato.

El tercer cajón del podio fue para Víctor Manuel Ulloa Santamaría (Scratch Rally), muy consistente con su Audi R8 LMS y firmando un sólido 1:48.697, superando por escaso margen a Sebastián González Armas (Zona Zeta SimRacing), cuarto con 1:49.096.

Más atrás, las posiciones se decidieron por centésimas entre varios pilotos. Pablo Villalba, Rodrigo Guillén y Álvaro Carrasco protagonizaron una intensa batalla en la zona media, todos rodando en 1:55 bajos, mientras que Jose Manuel Curbelo (Goymar Racing) no pudo repetir su buena actuación anterior tras una manga fallida.

Screenshot-csr-porsche-cayman-gt4-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-43-46

GT4: Ariday Bonilla suma otra victoria y se afianza como el referente de la categoría

La categoría GT4 continúa definiendo su jerarquía en estas primeras citas del campeonato, y si algo quedó claro en Arucas es que Ariday Bonilla Delgado (Zona Zeta SimRacing) no está dispuesto a soltar el liderato. El piloto volvió a brillar con un excelente 1:51.539 en la segunda manga, marcando el mejor registro del grupo y firmando su segunda victoria consecutiva del año.

El segundo lugar fue para José Manuel Sanlés Vázquez (Overlimits Simracing), que recuperó el pulso tras un DNF en entrenos y se quedó a apenas tres décimas de la cabeza con un crono de 1:51.825, demostrando un gran rendimiento con su Porsche 911 Cup GT4.

En tercera posición, Héctor Rivero Santana también estuvo muy cerca, rodando en 1:52.016 y manteniendo su consistencia como uno de los pilotos más sólidos del campeonato.

Jonathan Reyes Lorenzo (Goymar Racing) volvió a sumar puntos importantes en la cuarta plaza, mientras que su compañero Justi González Rivero y Ángel Hernández completaron un grupo intermedio muy competitivo. Más atrás, nombres como Esteban Pérez, Víctor del Valle y David Hernández lograron cerrar el recorrido sin incidentes.

Screenshot-csr-toyota-celica-st185-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-53-47

LG 4X4: Daniel Núñez no afloja y domina en Arucas

La montaña de Arucas volvió a poner a prueba la potencia y tracción de los vehículos Legend 4x4, donde una vez más el piloto de Goymar Racing, Daniel Núñez Tremps, impuso su ley con autoridad. Al volante de su Toyota Celica ST185, Núñez marcó un espectacular 1:56.884 en la segunda manga, que le otorgó la victoria con claridad y le permite mantenerse invicto en lo que va de temporada.

La segunda posición fue para Joel Jesús Santana Viera (Zona Zeta SimRacing), quien exprimió su CSR Lantheon para quedarse con un sólido 1:58.084, apenas dos décimas por delante del también piloto de Goymar, Iván Leandro Pérez, que firmó su primer podio del año con 1:58.112.

La lucha por la zona media fue intensa, con un nutrido grupo de pilotos girando en menos de un segundo de diferencia. Entre ellos, destacó el rendimiento del joven Nicolás Martín Santana (BGI Motorsport), que fue cuarto, mientras que Cristian Hernández (JVMRacing) cerró el top 5 con un notable esfuerzo en una categoría que no perdona errores.

Por detrás, pilotos como Brian Ramírez, Esteban Ponce o Iván Eiroa se mantuvieron competitivos y sumaron puntos importantes en la general. Varios nombres conocidos, como Jorge Martínez Serna o Besay Arteaga, también lograron cerrar el recorrido con buen ritmo.

Screenshot-csr-citroen-saxo-kitcar-csr-subida-arucas-1-5-125-9-0-3

Kit Car: Fran Pérez sigue intratable y repite victoria en Arucas

La categoría más poblada del certamen volvió a ofrecer un auténtico festival de emoción, igualdad y ritmo. Y en medio de una parrilla repleta de talento, Fran Pérez (Zona Zeta SimRacing) volvió a demostrar por qué es el hombre a batir en esta edición 2025. Con un tiempo de 1:52.233, el piloto del Citroën Saxo Kit Car se adjudicó su segunda victoria consecutiva, manteniendo el pleno de puntos en la general.

La batalla por el podio fue cerradísima. A tan solo 0.162 segundos, Tomi Travieso (Goymar Racing) se tuvo que conformar con el segundo cajón del podio tras una excelente actuación, mientras que Damián Bello (TRS Virtual Team) completó el trío de cabeza con un 1:52.628 muy competitivo tras recibir una sanción que le anulaba su mejor tiempo perdiendo así el 2º puesto por realizar un offtrack.

La igualdad se extendió más allá de las tres primeras posiciones. Carlos Iván Amador (TRS Virtual Team), Toni Sans Mora (Overlimits Simracing) y Abdiel Morales Guerra (Zona Zeta SimRacing) estuvieron también por debajo del 1:55, demostrando que cualquier pequeño error puede costar varios puestos en una categoría donde los márgenes son mínimos.

Carlos Mancito Cabrera, Benjamin Avella, Samuel Rodríguez y Gustavo Iván Castro también se llevaron puntos valiosos en mitad de una clasificación cada vez más apretada, mientras que nombres como Omar García León, Jonatan Viera o Alexis Pérez siguen sumando experiencia y regularidad en sus apariciones.

Screenshot-csr-fiesta-rally4-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-56-45

Rally4: Aaron Álvarez firma otra exhibición y afianza su liderato en Arucas

La categoría Rally4 continúa teniendo un claro dominador: Aaron Álvarez Hernández (Overlimits Simracing) volvió a dejar claro que está un paso por delante del resto. Tras su victoria en la cita inaugural, el piloto del M-Sport Fiesta Rally4 repitió éxito en Arucas con un registro de 2:02.591, en una actuación que combinó constancia, agresividad y precisión en un trazado siempre exigente.

Por detrás, la batalla por el podio fue intensa. Carlos Bonilla Lasso (Zona Zeta SimRacing) mantuvo la presión con un sólido 2:03.283 que le otorgó la segunda plaza, mientras que Ángel Acosta (AFONDU SIMRACING) completó el top 3 apenas dos décimas por detrás, logrando así su segundo podio consecutivo y sumando puntos muy valiosos de cara al campeonato.

También destacaron Fabián Pérez (Goymar Racing), que finalizó cuarto con un competitivo 2:04.277, y Rayco Hernández (Puro Gas Rally Team), quien debutó en la categoría con una meritoria quinta posición pese a llegar sin ritmo tras varias pruebas ausente. Mikel Giraldos (BGI Motorsport) y Oliver Martínez Costas (Freewings Racing) mantuvieron la regularidad, consolidándose en el grupo de cabeza.

La parte media de la categoría volvió a demostrar elevado nivel, con pilotos como Ruymán Viera, Patrick Herrera, Alberto González y José Molina rodando todos en menos de 2:07, confirmando la enorme competitividad de esta categoría.

Screenshot-csr-bmw-m3-e30-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-46-1

LG Trasera: Juande Expósito impone su ley y sigue imbatible

La categoría LG TRASERA volvió a ofrecer un gran espectáculo en la rampa de Arucas, y una vez más, el nombre propio fue Juande Expósito Vera. El piloto de Overlimits Simracing, al volante de su BMW M3 E30 Group A, firmó una actuación sobresaliente para detener el crono en 1:52.732, llevándose su segunda victoria consecutiva del certamen y reafirmando su candidatura al título.

En segunda posición finalizó Valerio Díaz Quintana (Zona Zeta SimRacing), que tras un entrenamiento poco prometedor, mejoró notablemente en carrera hasta marcar un sólido 1:53.776. Muy cerca, y completando el podio, Javier Batista García (Overlimits Simracing) demostró que también quiere un sitio entre los favoritos con su 1:53.789, apenas trece milésimas más lento que su inmediato predecesor.

Los Alfa Romeo 155 TI V6 del Goymar Racing también brillaron, especialmente con Juan Jesús Negrín y Teodoro Trujillo Marrero, quienes pelearon con ritmo firme en la zona alta de la tabla, consolidando una destacada regularidad en el campeonato.

El top 10 lo completaron pilotos como Johaod González Bethencourt, Alejandro Bonilla Lasso y Javier Hernández, todos ellos dentro del 1:57, confirmando el buen estado de forma de la categoría y la gran paridad entre los participantes.

En la parte media, nombres como Cristian Reyes, Samuel Hernández Moradillo o Roberto Gallego mantuvieron un gran ritmo.

Screenshot-csr-kevic-f-hillclimb-csr-subida-arucas-1-5-125-8-58-44

LG Delantera: Sergi García marca el ritmo en una categoría cada vez más apretada

La categoría LG DELANTERA vivió en Arucas una emocionante lucha por la décima de segundo, con una parrilla muy numerosa y competitiva. El gran dominador volvió a ser Sergi García Escach, quien con su CSR Kevic F 1995 del equipo Goymar Racing, paró el crono en un tiempo de 2:10.621, lo que le valió para sumar su segunda victoria consecutiva y consolidarse como el principal favorito al título.

A tan solo medio segundo terminó Gabriel Culebra Lugo (Zona Zeta SimRacing), que fue de menos a más durante el fin de semana hasta marcar un 2:11.110 muy sólido. Completó el podio Noah Méndez García, también de Goymar Racing, con un 2:11.133 que le permitió imponerse por escasas milésimas a su compañero Iker Lemiña, quien se tuvo que conformar con la cuarta plaza tras marcar un 2:11.238.

El top 10 estuvo muy ajustado, con varios pilotos en el mismo segundo. Destacaron actuaciones como la de Joel Morales, que firmó una brillante remontada hasta el sexto lugar con un gran crono en su segunda manga, o David Borrueco Pérez y Cristian González Díaz, ambos defendiendo con solvencia los colores de Zona Zeta SimRacing.

Otros nombres como Adrià Muñoz, Alberto Gómez o Jose Félix Alifa Liz también mostraron un rendimiento muy sólido.

Equipos: empate en lo más alto

La segunda cita del certamen FALP no ha hecho más que apretar aún más las cosas en la clasificación por equipos. Zona Zeta SimRacing y Goymar Racing están protagonizando un duelo apasionante, empatados a 385 puntos después de dos eventos. Mientras que los primeros se impusieron en Arucas (209 frente a los 180 de Goymar), los de Goymar habían arrancado con ventaja en el debut. Ambos equipos han demostrado una gran regularidad y una fuerte presencia en casi todas las categorías, lo que augura un duelo durísimo a lo largo del campeonato.

Overlimits Simracing también mantiene un ritmo alto y sólido, acumulando ya 368 puntos, apenas a 17 del liderato. Su consistencia en las clases superiores como CM+, GT3 y Legend Trasera les convierte en un firme aspirante al título por equipos.

Más descolgados se encuentran BGI Motorsport, que sube a la cuarta plaza con 148 puntos, y TRS Virtual Team con 90, gracias a sus buenos resultados en GT3 y Kit Car. Mención especial también para Full Racing Canary Team y AFONDU SIMRACING, que se mantienen en la pelea del top 10 con 86 y 84 puntos respectivamente.

Entre las sorpresas, destaca Scratch Rally, que tras no puntuar en el primer evento, ha escalado hasta los 43 puntos gracias a una notable actuación en Arucas, especialmente en las categorías CM y GT3.


Redacción: Juan Miguel Oña
Fotografía: Juan Miguel Oña

Ver noticias de PROVINCIAL DE LAS PALMAS DE GC 2025
   2024 ClubSimRacing
Aviso legal Política de privacidad Política de cookies Contacto