EL MADRILEÑO JAVIER DE DIEGO DOMINÓ EN ARINSAL

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La Subida a Arinsal era la tercera prueba del Campeonato de España de Montaña Virtual, en un espectacular trazado que emula perfectamente el real, también muy atractivo, y donde los pilotos debían ser rápidos en curvas de apoyo para abordar una serie de horquillas complicadas y todas ellas diferentes. Un trazado de 3.759 metros y una pendiente media del 8,55% con algún tramo que llegaba al 11%.

Al igual que en la competición real, las barquetas dominaban la clasificación absoluta, siendo en nuestro caso Francisco Javier de Diego quien volvía a imponerse en esa categoría, la de los CM+, además con cierto margen sobre su mas inmediato perseguidor. De esta manera el madrileño consigue tres victorias consecutivas y además pleno del campeonato. Segundo clasificado sorprendía ver a Sergi García, que con la misma montura que el ganador, la Nova NP01, daba su mejor resultado en este campeonato. Una pena que el catalán no estuviera en la primera carrera, sino estaría peleando por las posiciones de arriba del campeonato. Cristian Hernandez llegaba al podio y se mantenía en segunda posición en el campeonato. La cuarta plaza era para el primero de los BRC BR53, el de Carlos Carretero, que subía muy incisivo siendo quinto Rayco Hernández, con otra Nova.

Kevin Remedios conseguía la victoria entre los CM con Pablo Alonso en segunda posición, posición que también ocupa en el campeonato, detrás del canario, que se muestra intratable. Antonio Rodríguez conseguía la tercera plaza, los tres con BRC B49, mientras que el cuarto clasificado era Raúl Concepción, que lo hacía con una JTR S600, al igual que el quinto clasificado, Asier de Paz.

La categoría GT3 volvía a estar muy disputada. Esta vez Arturo Martínez volvía a imponerse, como ya lo hizo en el Fito, lo que colocaba al aragonés líder empatado a puntos con Aitor Miguel Diaz. El canario era aquí segundo, y se espera un duelo interesante entre estos dos pilotos de aquí a final de temporada. Ambos lo hacían con el Porsche 911 GT3 R. La tercera plaza era para Jairo Díaz, este año con el Audi R8 LMS. Muy cerca llegaba Iyán dos Santos, a bordo de otro Porsche, cerrando los cinco primeros Aritzer Cuesta, a bordo de un estupendo Glickenhaus 003C.

Borja Machado sigue siendo intocable entre los GT4, a bordo del Porsche 911 Cup. Lanzado para conseguir el campeonato nacional de la categoría con pleno de victorias. Jose Manuel Curbelo era quien más se le acercaba con el Porsche Cayman, siendo tercero Juan Barrio con la misma montura. Esta es además la clasificación del campeonato. La cuarta plaza era para Luis Francisco Pérez, con otro 911, cerrando los cinco mejores Esteban Pérez, con otro Cayman.

Ugaitz Murillo se esta erigiendo en un especialista de la categoría de los TCR, la TCC. El vasco se imponía en Arinsal con el CSR por delante del cántabro Cristian Sánchez, que lo hacía con un Hyundai Elantra. Cristian Viqueira llegaba al podio en tercera posición con otro CSR. También en este caso es la misma clasificación del campeonato. La cuarta y quinta plaza era para Iván Leandro y Fabián Pérez.

La categoría de los de tracción total N5 era para el madrileño Juan Carlos Santos, que se imponía delante de Aarón Gutiérrez siendo tercero Daniel Muñoz. Cerraban los cinco mejores Jonathan Reyes y Daniel Morales.  Jonathan Reyes se mantiene líder del campeonato.

Los de tracción delantera veían a Tomi Travieso, a bordo del Opel Corsa Rally4 imponerse en Arinsal. El canario se sacaba tres buenos tiempos y era inalcanzable para Juan Gabriel Andreu, que conseguía la segunda plaza con el Alfa Romeo Mito.

Jordi Fernández, ausente en el Fito, conseguía la victoria entre los Legends 4x4, mientras que Jorge Martínez Serna era segundo y Miguel Jiménez tercero, los tres con Celica ST185. Miguel Jiménez es primero en el campeonato provisionalmente. Azael Hernández conseguía llegar al cuarto puesto con el Subaru con una espectacular conducción, cerrando los cinco primeros, Javi Pérez, autor de una buena temporada en esta categoría.

José David Pazo repetía victoria, ya por tercera vez en el campeonato, dentro de la categoría de los Legends de Tracción Trasera. Toni Candel repetía el buen resultado del Fito para ser segundo y estar en esa posición en el campeonato, ambos con BMW M3. El sorprendente Teodoro Trujillo era tercero con el Alfa Romeo 155 TI V6. Una pena que el canario no estuviera en la primera prueba, la de Estepona, sino estaría mas arriba en la clasificación. Héctor Prieto y Basilio García cerraban los cinco mejores, de nuevo con M3.

La categoría de Kart Cross exige una remozada conducción, con mucho control de los pesos y la tracción- Iván Eiroa daba una lección e incluso superaba a Iván Aguado, quedando los dos muy por delante del resto de rivales. Joel Morales accedía al podio, los tres con modelo LaBase siendo cuarto Israel Peñate y Pepe Camí quinto, éste con un SpeedCar Wonder. Aguado sigue liderando, y habrá que esperar conforme avance el campeonato para saber quien gana esta categoría tan exigente.

La próxima prueba será la Subida a Chantada, prueba muy exigente, donde la puesta a punto debe estar apostando o por la primera parte del recorrido… o por la segunda, completamente diferente.

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Redacción: Pedro Morera
Fotografía: Juan Miguel Oña