LOS CAMIONES VUELVEN A CLUBSIMRACING

Con el primero de los Grandes Premios de Camiones celebrado en el circuito belga de Spa-Francorchamps arrancaba un campeonato de camiones que llevaba ya dos años sin aparecer en la comunidad líder en Assetto Corsa en nuestro país.

La competición se basaba en una sesión de calificación de 15 minutos, en la que resultaba el más rápido Anxo González, de la Escudería Illes Balears, con un tiempo de 3’01”371, seguido de Tiago Álvarez de Afondu SimRacing con un tiempo de 3’03”300 mientras que el tercer tiempo era para Juan Alfonso Guardiola, también de Afondu, con 3’03”750, seguido de Abraham Mora y Manuel Cabero, en las cinco primeras posiciones, por lo que Anxo se nominaba como favorito para la carrera.

La carrera constaba de 30 minutos de competición, o lo que era lo mismo, 10 vueltas al largo circuito de Spa. El primer problema surgió cuando Juan Alfonso Guardiola perdía la energía en su casa y no podía salir, llegando cuando los camiones estaba n en la parrilla de salida, por lo que no podía salir según reglamento. Tambien Tiago Álvarez desaparecía de la parrilla en el último momento, debiendo de salir desde la línea de box, ya que el sí había hecho su vuelta de instalación y tenía contada ya esa vuelta. Eso dejaba solo en la primera línea a Anxo González, lo que debería aprovechar el gallego. Como era de esperar, en la primera curva, la Source, hubo una pequeña melé entre los pilotos de la zona media. Anxo por su parte aprovechaba para marcharse rápidamente del resto de pilotos. Ya en la recta de Kemmel la clasificación era Anxo, seguido de Abraham Mora, Giovanni Pérez, Benjamín Rico, Brian Ramirez, Francisco Caro, Brayan López, Asier Amadeu, Alejandro Martín, Javier Hernández, Manuel Cabero, David Rodriguez, Domingo Díaz, Oliver Martínez, Eduard Domenech, Alejandro Lopez-Hiraldo, Paulo Dias y Tiago Álvarez, que había salido desde boxes. De nuevo algunos toques y salidas en la primera llegada a Les Combes. Tiago Álvarez ya había adelantado a cinco pilotos en la primera vuelta, con la idea de recuperar rápidamente posiciones. Los pilotos ya se habían separado lo suficiente como para rodar establemente. Amadeu y Ramirez peleaban en la segunda vuelta. Giovanni se defendía de Rico, un especialista en estas carreras de camiones, Pero Rico lo superaba, perdiendo posiciones Giovanni al salirse largo en Pouhon. Anxo ya había sacado 10 segundos en la tercera vuelta. Ahora era Mora segundo, perseguido por Rico. El piloto de Afondu, Tiago Álvarez ya estaba décimo en la tercera vuelta. Tras Anxo pelea espectacular de Mora y Rico por la segunda plaza. Giovanni aguantaba en la cuarta plaza. Era Caro quien sufría un trompo en la entrada a la recta de meta.

A mitad de carrera la clasificación era González, seguido de Mora y Rico, siendo cuarto ya Tiago Álvarez tras una gran remontada, seguido de Amadeu, Cabero, Ramírez, Martín, Giovanni, que había perdido posiciones, Hernández, Brayan, Oliver, Caro, Doménech, Díaz, Dias y cerrando Lopez-Hiraldo. David Rodriguez era baja al salirse de la pista. La lucha de Mora y Rico hacía que Tiago se acercara rápidamente. Rico superaba a Mora cuando Tiago ya estaba con ellos. Pero Mora lo recuperaba cuando Tiago se le colaba a Rico. Tiago seguía su recuperación y también superaba a Mora. Faltaban tres vueltas para intentar acercarse a Anxo, que ya había bajado su ritmo. Rico también superaba a Mora para ponerse tercero. Anxo tenía al parecer problemas de frenos y seguramente de neumáticos y perdía rápidamente la ventaja de los 12 segundos a caer rápidamente con respecto a Tiago. Pero no era suficiente. Anxo, de Escudería Illes Balears, conseguía la victoria, seguido de Tiago de Afondu, que se quedaba a algo más de dos segundos. Tercero era Rico, seguido de Mora, de BGI Motorsport. Asier Amadeu de Full Racing Canary Team, tras una gran carrera, era quinto, seguido de Manuel Cabero de TNDT, siendo séptimo Briam Ramirez de BGI Motorsport, octavo Brayan López de TNDT, noveno Francisco Caro, que recuperaba posiciones, cerrando los diez mejores Oliver Martínez. Mas atrás llegaban Javier Hernández, Giovanni Pérez, Eduard Domenech, Paulo Dias, que había mejorado en la parte final, Domingo Díaz y Alejandro Lopez-Hiraldo.

La próxima carrera será en el añorado circuito de Albacete, el 27 de enero.

Redacción y fotografía: Pedro Morera
Edición: Juan Miguel Oña