LOS FORMULA 4 VOLVIERON AL CIRCUITO RICARDO TORMO


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ClubSimRacing iniciaba un año mas el Campeonato Formula Spain, basado en los Formula 4 de la marca italiana Tatuus, con el modelo T-021. Cuarenta pilotos estaban inscritos para la prueba inaugural en el Circuito valenciano de Ricardo Tormo, en Cheste.
El campeonato constará de siete meetings, con el de Ricardo Tromo le seguirá El del Circuito portugués de Algarve, el de Motorland, Jerez, Navarra y Barcelona, y se celebrará de manera acelerada, desde el 17 de febrero hasta el 14 de abril, última prueba en Barcelona.

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La abultada inscripción obligó a los organizadores a utilizar dos mangas de calificación para colocar los 40 inscritos.  El más rápido de las dos fue Alex Alonso, uno de los principales favoritos, seguido de Abraham Martínez, que compartiría la primera línea con el gallego. En la segunda partirían Anxo González y Javier Páez, mientras que en la tercera serían Tiago Álvarez, con Carlos Artisteguieta.

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Ya en las mangas de carrera, primero se celebró los pilotos de la segunda serie, y donde Abraham Mora, que no participó en la clasificación, fue el dominador de las dos mangas, la normal y la de parrilla invertida, seguido de Francisco Caro, mientras que Francisco José Cuadra y Ángel Fernández se intercambiaban la tercera posición en las dos mangas.

Ya en las mangas de la Serie 1, Alex Alonso hacía valer su Pole para colocarse líder, en una salida limpia, hasta llegar a la segunda curva donde dos pilotos sufrían un trompo.  Toini Sans se salía ligeramente a la entrada a la línea de meta en la primera vuelta. La clasificación entre los diez primeros era Alex Alonso, Abraham Martínez, Javier Páez, Anxo González, Matei Coman, Eric Ripoll, José Félix Alifa, David López, Carlos Aristeguieta y David Clemente. Un ritmo alto y cambios de posición en las primeras vueltas. Tiago Álvarez debía abandonar. Alvaro carrasco se salía de pista. Alonso iba ampliando su diferencia con Martínez en el liderato. A pesar de los diferentes adelantamientos, la carrera estaba siendo muy limpia. Guillén se salía ligeramente y caía a la 14 posición. Héctor Sanchez paraba en boxes para volver a pista.

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A mitad de carrera los diez primeros eran Alonso, Abraham, Páez, Anxo, Matei, Ripoll, Alifa, Aristeguieta, Aarón Gutiérrez y David Clemente. David Lopez hacia Drive Through. Coman y Ripoll peleaban por la quinta plaza. Lopez sufría un trompo a entrar en recta de meta. Ripoll tambien sufría un semi trompo en esa zona y perdía la posición con Aristeguieta.

De esta manera y una vez aplicadas las sanciones por Drive Through no efectuados, Alex Alonso, del QR Team Genevo, sería el ganador, seguido de Abraham Martínez, de Simracing Almería, que llegaba 11 segundos después, seguido de Javier Páez que conseguía llegar al podio, perseguido por Anxo González de Escudería Illes Balears, siendo quinto Matei Coman, un debutante en ClubSimRacing y que lo hizo muy bien, defendiendo los colores de Afondu SimRacing, siendo sexto Eric Ripoll, del Team Serra Sport, seguido de José Félix Alifa de LRT Simracing, Aarón Gutiérrez, de Afondu, de Rodrigo Guillén y Jesus Vera, ambos del BGI Motorsport, cerrando los diez mejores. Después llegaban Jesús Cotarelo, David Clemente, Toni Candel, Toni Sans, Isaac Lucena, Alvaro Duarte, Eduardo José César, David Guajardo, David López, Agoney Pérez, Oliver Martínez y Pablo Herrera, estos últimos penalizados al tener que hacer Drive Through por exceso de recortes. Quedaban descalificados por no efectuar los dos Drive Trough obligatorios Carlos Aristiguieta, Biel Martínez, Álvaro Carrasco y Héctor Sánchez.

La segunda manga sería con parilla invertida en las diez primeras posiciones de la sesión de calificación. Oliver Martínez era baja al trompear en la misma salida al intentar evitar a un rival. Eric Ripoll se colocaba líder y empezaba a distanciarse antes de terminar la primera vuelta. Le seguía Jesús Vera, José Félix Alifa, Matei Coman Javier Páez, Alex Alonso, Anxo González, Abraham Martínez, David Clemente y Carlos Aristeguieta en las diez primeras posiciones. Cotarelo estaba fuera. Mucho más nerviosa esta manga debido a que los pilotos intentaban recuperar posiciones. Anxo Superaba a Coman, que luego hacia un trompo. Páez se salía ligeramente. Tiago Álvarez se salía cuando estaba 13º. Alonso se mantenía quinto, detrás de Abraham. Ripoll mantenía una ventaja de 2 segundos sobre Vera. Sans, Aristeguieta y Alifa debían abandonar. Anxo y Abraham peleaban por la tercera plaza. En la séptima vuelta Abraham se colocaba tercero. Muchos pilotos debían hacer Driive Through por exceso de Off-Tracks.

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A mitad de carrera el líder era Ripoll, seguido de Vera, Abraham, Anxo, Alex, Páez, Clemente, Candel, Aarón y Guillén en las diez primeras posiciones. Abraham superaba a Vera en la vuelta 12 para colocarse segundo. Eric Ripoll debía hacer Drive Through y perdía el liderato. Eso colocaba a Abraham Martínez como líder. Segundo Vera y Alonso tercero, perseguido por Páez que le presionaba. Eduardo Cesar debía abandonar. Páez superaba a Alonso y Anxo venía detrás. Anxo superaba a Alonso, que ahora era quinto. 

Finalmente, esta segunda manga, y una vez aplicadas las sanciones por Drive Through no efectuados, quedaba con Abraham Martínez, del Simracing Almería, como brillante ganador, seguido a algo menos de seis segundos por Jesús Vera, de BGI Motorsport, siendo Alex Alonso tercero, beneficiado finalmente por las penalizaciones de recortes, mientras que Aarón Gutiérrez era cuarto, defendiendo los colores de Afondu, seguido de Rodrigo Guillén, de BGI Motorsport. La sexta plaza recaía en Javier Páez, seguido de Anxo González de Escudería Illes Balears, cerrando los diez mejores. David Guajardo, de CarsMurcia SimRacing, David Clemente y Toni Candel de Team Serra Sport, seguidos de David Lopez, Eric Ripoll, Isaac Lucena, Tiago Álvarez, Álvaro Duarte, Martín Fernández, Matei Coman, Pablo Herrera y Héctor Sanchez, quedando clasificados, pero con menos vueltas Eduardo José César, Jesús Cotarelo, José Félix Alifa, Carlos Aristeguieta, Toni Sans y Oliver Martínez. Quedaban descalificados por no efectuar los dos Drive Trough obligatorios Biel Martínez y Álvaro Carrasco.

De esta manera el campeonato se inicia liderado pro Abraham Martínez con 196 puntos, seguido de Alex Alonso con 192, siendo tercero Javier Páez con 171. Por equipos lidera inicialmente BGI Motorsport con 326 puntos, seguido de QR Team Genevo con 322 y tercero esta Simracing Almería con 314.

La próxima prueba será el 3 de marzo en el Autodromo de Algarve.


Redacción y Fotografía: Pedro Morera
Edición: Juan Miguel Oña

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