SANS Y HURTADO LÍDERES EN EL ESTRENO DEL AUTOCROSS VIRTUAL


SANS Y HURTADO LÍDERES EN EL ESTRENO DEL AUTOCROSS VIRTUAL

En el trazado de Jerez de los Caballeros, debidamente reproducido virtualmente por los modders de ClubSimRacing, ha arrancado la temporada de Autocross Virtual, auspiciada por la Real Federación Española de Automovilismo. Un circuito algo corto, de menos de 1000 metros, pero muy intenso, donde existen todas las modalidades de curvas de un circuito de autocross.

Dos Divisiones forman parte esta temporada de nuevo el formato del campeonato virtual de autocross, la primera, la División 2, formada por coches de tracción delantera. La segunda, la División Car-Cross, se conforma de vehículos monoplazas de esa modalidad con motor de moto.

Toni Sans llegaba decidido a liderar entre los de la División 2 cuando conseguía el mejor tiempo en la sesión de calificación. Le seguía el gallego Cristian Viqueira, Luis Manuel Ruiz y José Manuel Toro, de un total de 16 rivales.

La primera semifinal Viqueira salía por delante, seguido de Javi Cruz, mientras que por detrás se creaba una melé en la primera frenada, donde salía perjudicado Cristian Sánchez. Julián Fuentes se colocaba tercero, seguido de Fernando Gutiérrez, que en la vuelta 3 adelantaba a Fuentes. A mitad de carrera Sánchez y Toro acababan trompeados tras tocarse. Gutiérrez y Cruz peleaban por la segunda plaza, donde llegaba a las pocas vueltas Toro. Viqueira ganaba la manga y se aseguraba estar en primera línea en la final. Le seguía Toro, Cruz, Gutierrez, Sánchez, Fuentes, Ruben García y Rubén Galán.

La segunda semifinal donde Carracedo se quedaba clavado, mientras que Toni Sanas y Luis Manuel Ruiz se colocaban lideres. Les seguía Aarón Gutiérrez, Iyan Sanroman, Pablo Carracedo, que ya había recuperado, Alejandro Alés y Domingo Díaz. Sanz llegaba primero, por lo que se aseguraba la Pole para la final, seguido de Ruiz, Gutiérrez, San Román, Carracedo, Alés y Díaz.

Se llegaba la final de los coches de tracción delantera. Sans conseguía colocarse líder aprovechando su posición de salida. Le seguía Viqueira, Cruz, Ruiz y Aarón Gutiérrez, en las cinco primeras posiciones. Iyán San Román acaba contra la valla tras un toque con Cristian Sánchez. Sans controlaba a Viqueira en la distancia de un segundo. Luis Manuel Ruiz se quedaba en tercera plaza, mientras que Toro y Cristian Sánchez se volvían a encontrar para pelear la cuarta plaza. Aarón Gutiérrez les perseguía. Julián Fuentes debía de retirarse al romper la dirección. Viqueira se acercaba a Sans, pero no conseguía adelantarle. Sans ganaba, seguido de Viqueira, Toro, Ruiz, que perdía una posición por sanción, Aarón, Javi Cruz, Carracedo, San Román, Fernando Gutiérrez, Alés, Cristian Sánchez, también sancionado, Rubén Galán, Domingo Díaz y Rubén García.

Llegábamos a la División de los Car-Cross, donde Eneko Hurtado era el más rápido, seguido de Iván Aguado, mientras que José Manuel Sanlés era tercero y Iván Eiroá cuarto de un total de 13 pilotos.

La primera semifinal Xuancar Ramos se saltaba ligeramente la salida, pero trompeaba al tocar con un rival quedando retrasado. Delante Eiroá se colocaba líder, seguido de Aguado y de Alberto Araña. Les seguían el andorrano Gorka Coutinho, Juan Francisco Ponce y Xuancar Ramos. Aguado adelantaba a Eiroa en la segunda vuelta para colocarse líder y no dejar esa posición hasta el final. Esta sería la clasificación al final, con Aguado delante de Eiroa y Araña tercero, seguido de Ponce, Coutinho y Ramos.

La segunda semifinal Sanles intentaba adelantar a Eneko, que se mantenía en el interior hasta colocarse primero. Detrás Pablo Fernández, Albert Susmozas, Joel Afra, Oscar Berral y Valerio Diaz. Eneko Hurtado se escapaba en cabeza y terminaba ganando, seguido de Sanlés, siendo tercero Fernández, seguido de Susmozas, Berral, Diaz y Agra.

La final encontraba a Eneko y a Iván como principales favoritos en primera línea. Eneko volvía a resistir en el interior hasta la primera frenada fuerte para colocarse delante de Aguado, que estaba emparejado con él hasta esa curva. Sanles se colaba a Aguado en esa curva cerrada para colocarse segundo. Detrás les seguía Eiroa, Pablo Fernández, Berral, Araña, Susmozas, Agra, Ponce, Coutinho, Ramos y Díaz. Aguado recuperaba la segunda plaza cuando Sanles se abría ligeramente. Susmozas trompeaba y se retrasaba.

Eneko abría hueco con Aguado. Se mantenían las posiciones durante toda la manga. Por detrás había mas lucha entre Diaz, Agra y Ramos. Susmozas superaba a Xuancar recuperando. Eneko Hurtado ganaba la final, seguido de Aguado, siendo tercero Sanlés. La cuarta plaza era para Eiroa, Fernández, Araña, que llegó a atacar a Fernández sin superarlo, Berral, Ponce, Agra, Susmozas, Ramos, Díaz y Coutinho, en un alarde de pilotaje por parte de todos los componentes de esa parrilla de salida, que dieron un gran espectáculo conjunto.

La próxima cita del campeonato será el 21 de abril en el circuito de Esplus.


Redacción: Pedro Morera
Fotografía: Juan Miguel Oña

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