ULLOA VUELVE A MANDAR EN BETANCURIA

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El CMV FALP '26 afrontó su séptima cita con la Subida Betancuria, una prueba en la que Víctor Manuel Ulloa Santamaria volvió a convertirse en la referencia absoluta. El piloto del Porsche 911 GT3 R 2016 se adjudicó la victoria con un 3:19.930, encabezando nuevamente una clasificación dominada en sus primeras posiciones por los GT3.

Ulloa dejó sentenciada su actuación desde la primera manga. Su 3:19.930 resultó inalcanzable en las dos siguientes tentativas, en las que registró 3:20.973 y 3:22.074. De esta manera, repite el triunfo conseguido en Montaña Alta - Guía y vuelve a sumar los 25 puntos correspondientes a la victoria en GT3.

Por detrás, Cristian Hernández González protagonizó una excelente progresión. Después de comenzar con 3:21.797, rebajó su registro hasta 3:20.909 y terminó marcando 3:20.431, quedándose a solo 501 milésimas de Ulloa. Ángel Hernández completó el podio absoluto con 3:23.696 pese a sufrir un DNF en su segunda tentativa.

Juan Daniel Benitez repite victoria en CM

La Categoría 1 - CM volvió a tener como vencedor a Juan Daniel Benitez. Con el BRC B49 estableció un 3:23.982 en su segunda subida, suficiente para terminar además en una magnífica cuarta posición absoluta.

Alejandro León Reyes fue segundo con 3:26.079 después de un DNF inicial, mientras que la lucha por la tercera plaza fue extraordinariamente cerrada. Ayran Camara Mendez marcó 3:26.938 y superó a Jordan Morales Ocampos, que registró 3:26.953: apenas 15 milésimas entre ambos.

Aaron Alvarez y Borja Machado se consolidan al frente

En TCR, Aaron Alvarez Hernandez volvió a demostrar su velocidad con el CSR C-MK23 CTR. Mejoró de 3:26.594 a 3:26.031 en su segunda tentativa, un registro que le permitió llevarse la categoría y terminar sexto absoluto. Roi Carballeda Coira fue segundo con 3:27.914 y Alex Coello, tercero con 3:31.474.

También repitió victoria Borja Machado Pérez en GT4. Esta vez tuvo que esperar hasta la última manga para encontrar su mejor vuelta, pasando de 3:32.925 a un definitivo 3:26.456 que le aseguró el triunfo y la octava posición de la general. Carlos Mancito Cabrera, con 3:28.151, y Rayco Hernández, con 3:29.356, completaron las primeras posiciones de la categoría.

Fran Perez se lleva una disputada Kit Car

Cambio de vencedor en Kit Car, donde Fran Perez se impuso con el Citroën Saxo S1600 gracias a un 3:31.856 conseguido en la segunda manga. Un DNF posterior no puso en peligro una victoria que le permite superar a Carlos Ivan Amador Acosta, segundo con 3:32.031.

La diferencia entre ambos fue de solo 175 milésimas. Damián Bello, ganador en Montaña Alta, tuvo que conformarse esta vez con la tercera posición después de recuperar terreno en la última subida hasta marcar 3:34.789.

Alejandro Garcia Reyes y Fabio Alegria vuelven a imponerse

En LG 4X4, Alejandro Garcia Reyes repitió triunfo con el Toyota Celica ST185. Su progresión fue notable, pasando de 3:45.134 en la primera manga a 3:36.323 y finalmente 3:36.183. Ioritz Otaegi terminó segundo con 3:37.076 y Joel Jesús Santana Viera, tercero con 3:38.020.

Tampoco cambió el vencedor entre los LG Trasera. Fabio Alegria volvió a colocar al CSR Diana en lo más alto con 3:37.704, pese a registrar un DNF en su segunda tentativa. Ione Delgado Toledo fue segundo con 3:38.603 y Valerio Díaz Quintana, tercero con 3:39.957.

Javi Yanes toma el relevo en Rally4

Una de las novedades de Betancuria llegó en Rally4. Javi Yanes consiguió la victoria con el Alfa Romeo Mito QV gracias a un 3:48.765, aventajando por nueve décimas a David Borrueco Perez, vencedor de la categoría en Montaña Alta, que esta vez terminó segundo con 3:49.665.

Alfonso Heres volvió a estar entre los mejores y completó el Top 3 con un 3:49.791, apenas 126 milésimas por detrás de Borrueco.

Yeray Almeida se impone en LG Delantera+

También hubo relevo al frente de LG Delantera+. Yeray Almeida Cabrera construyó una excelente progresión en sus tres intentos —3:51.047, 3:50.395 y 3:50.097— para adjudicarse la victoria.

Angel Acosta, ganador en la cita anterior, terminó segundo a solo 205 milésimas, con 3:50.302. Pedro Javier Alonso García completó las tres primeras posiciones con 3:53.146.

Betancuria dejó además una jornada exigente, con numerosos DNF en mangas individuales. Cinco pilotos terminaron como NP (No Presentado) al no disponer de ningún registro válido: Yeray González Pérez, Gabriel Culebra Lugo, Maurizio Tiveron, Cristo Castro y Mikel Giraldos Alvar.

Con la séptima prueba completada, Víctor Manuel Ulloa confirma su excelente momento de forma encadenando las victorias absolutas de Montaña Alta - Guía y Betancuria. Juan Daniel Benitez, Borja Machado, Aaron Alvarez, Alejandro Garcia Reyes y Fabio Alegria también repiten triunfo en sus respectivas categorías, mientras Fran Perez, Javi Yanes y Yeray Almeida introducen nuevos nombres entre los vencedores.

Zona Zeta mantiene el mando mientras Vertex acelera en la lucha por equipos

La Subida Betancuria no altera el liderato del campeonato por equipos. Zona Zeta SimRacing vuelve a superar la barrera de los 200 puntos con 217 y eleva su acumulado después de siete pruebas hasta los 1.529 puntos, manteniendo la extraordinaria regularidad que está caracterizando su temporada.

Secret Sim Racing también mejora respecto a Montaña Alta: pasa de 158 a 167 puntos y alcanza los 1.113 acumulados. Sin embargo, uno de los grandes resultados de Betancuria corresponde a Vertex Racing Team, que suma 154 puntos, su mejor registro de las siete primeras citas. Con ello alcanza los 903 puntos y refuerza su posición frente a Aroba Simracing, que suma 130 en Betancuria y queda con 851. La diferencia entre ambos aumenta de 28 a 52 puntos.

Por detrás, Team Serra Sport alcanza los 444 puntos pese a bajar hasta 44 en esta cita. VALMOTOR SIMRACING llega a 313 después de sumar únicamente 14, mientras que LRT SIMRACING mantiene su progresión con otros 47 puntos y alcanza los 227.

Precisamente LRT protagoniza uno de los movimientos más importantes de las últimas citas: después de seis pruebas estaba prácticamente igualado con Goymar y Overlimits, pero sus dos resultados consecutivos de 47 puntos le permiten abrir ahora una pequeña brecha. Goymar Racing suma 200 puntos acumulados y Overlimits Simracing 196, dejando además una interesante lucha entre ambos.

Tras siete pruebas, Zona Zeta continúa marcando el ritmo por su enorme regularidad, Secret mantiene una sólida segunda posición y Vertex sale especialmente reforzado de Betancuria. Con Aroba tratando de responder y varias diferencias reducidas en la zona media, el campeonato de equipos entra en su siguiente fase con numerosos frentes todavía en juego.

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Edición y Redacción: Juan Miguel Oña
Fotografía: Hugo Fulgueiras