REGLAMENTO PROVISIONAL

1 - PUNTUABILIDAD

1.1 - Campeonato Stadium Of Champions "SOC" 2023

 

2 - INSCRIPCIONES

2.1 - El plazo de inscripciones se notificará en la página de cada evento del campeonato.

2.2 - El cierre de inscripciones se realizará el domingo anterior a la competición a las 23:55 horas.

2.3 - La lista de inscritos será pública en todo momento.

2.4 - Los participantes no podrán desinscribirse bajo ninguna condición.

• Excepción 1: la solicitud se realiza en las primeras 24h desde la inscripción (solo aplicable dentro del periodo de inscripción), sin coste.
• Excepción 2: la solicitud se realiza durante el periodo de inscripción pasadas las primeras 24h, devolviendo el 50%.

2.5 - Los pilotos menores de edad tendran que rellenar, firmar y mandar al siguiente correo la autorización paterna.

2.6 - La organización se reserva el derecho de admisión, pudiendo rechazar una inscripción. En este caso, el interesado deberá ser informado lo más tardar 24 horas antes de la prueba.

2.7 - Por el mero hecho de realizar la solicitud de inscripción, el participante se somete por sí mismo, al conocimiento y aceptación de las normativas junto a sus anexos. Así como, cede todos los derechos de imagen de su participación en dicho evento y aquellas apariciones públicas en las que se haga alusión de su participación en el mismo.

2.8 - En el caso de que el número de participantes fuese mayor que las plazas, se establecerá la lista de participantes admitidos teniendo en cuenta el orden de recepción de esta.

2.9 - El cambio de vehículo se permitirá sólo durante el periodo de inscripción, abonando el coste.

2.10 - Se permitirán cambios de sesión, siempre que existan plazas disponibles en la nueva sesión elegida y el cambio sea aprobado por un organizador.

2.11 - Para solicitar cualquier cambio, se deberá abrir un ticket a través de la sección reporte-problemas de Discord. Estos procesos conllevan un coste indicado en Tarifas.

2.12 - La organización se reserva el derecho de posponer, alterar o cancelar el evento o parte del mismo.

2.13 - En caso de cancelación se devolverán los importes de inscripción y acreditaciones de un solo evento satisfechos.

2.14 - El coste de inscripción se descontará de la cuenta que el participante tenga abierta en la página web.

2.15 - En el caso de reembolsos se abonaran en la cuenta que el participante tenga abierta en la página web.

2.16 - En el caso de haber menos de 6 inscritos durante cualquier prueba, quedará cancelado el evento para las categorías que se encuentren en estas situaciones.

2.16.1 - Si esta situación se prorroga en el tiempo, se suspenderá el campeonato.

 

3 - REGLAMENTO PARTICULAR

3.1 - Se publicará con antelación al comienzo de la prueba, se presentará en la página de la misma el reglamento particular de cada una de ellas. Desde ese momento hasta el comienzo de la prueba, los participantes deberán leer y comprender dicho reglamento.

3.2 - No deberá realizarse ninguna modificación del Reglamento Particular una vez publicado, salvo decisión de los comisarios deportivos en caso de necesidad.

3.3 - Toda modificación será publicada en el canal oficial de avisos. En el caso de que así se requiera, se informará directamente a los participantes.

 

4 - FORMATO DE COMPETICIÓN:

4.1 - El formato de competición será dividido por rondas eliminatorias de participación con un máximo de 256 participantes. Estas rondas estarán establecidas por sorteo el día siguiente tras el cierre de inscripciones y formarán el cuadro de batallas hasta la llegada a la final.

4.2 - La competición se realizará en jornada de domingo.

4.3 - Programa eliminatorias:

• Top 64: 16:00
• Dieciseisavos de final: 19:30
• Octavos de final: 21:00
• Cuartos de final: 21:40
• Semifinales: 22:00
• Final: 22:30

 

5 - REGLAMENTO DEL EVENTO

 

5.1 - Respetar la estructura del evento, pilotos, comisarios y las siguientes normas.

5.2 - Entrenos:

5.2.1 - Duración: Los pilotos dispondrán de los servidores de entrenamiento días antes del inicio de la competición.

5.3 - Batallas:

5.3.1 - El procedimiento de salida:

5.3.1.1 - El comisario llama a los pilotos por voz y deben moverse a donde se les indique, posicionándose de la manera que el propio comisario les ordene.

5.3.1.2 - La salida será dada por un comisario mediante la app CSR Racer o mediante voz y cada ronda eliminatoria consta de 2 vueltas de carrera (coche 1 interior y coche 2 exterior), los vehículos deberán finalizar el recorrido por el lugar donde comenzaron. Quedará eliminado el piloto que finalice en 2º lugar.

5.4 - Pista:

5.4.1 - Se considera pista, recorrido hábil para rodar, el cual se define como la zona de asfalto comprendida entre las 2 líneas situadas a ambos lados del mismo las cuales lo delimitan.

5.4.2 - Se considerará que un piloto ha salido de pista, si su vehículo sobrepasa con sus 4 neumáticos la totalidad de las líneas delimitantes.

5.4.3 - No se permite circular fuera de pista sin una razón justificada. Si un vehículo sale de pista por una razón cualquiera, debe reincorporarse cuando sea seguro, sin perjudicar a los rivales y sin obtener ventaja alguna.

5.5 - Ética en pista:

5.5.1 - No golpear a los rivales. Tanto en pista como en boxes o cualquier otra situación.

5.5.2 - No provocar toques, golpes, colisiones o forzar a dejar la pista a otro(s) piloto(s).

5.5.3 - No realizar maniobras imprudentes. Se considerarán maniobras imprudentes trompos, derrapes, reincorporaciones peligrosas con riesgo de colisión, circulación de un vehículo excesivamente lento, etc.

5.5.3.1 - La gravedad o reiteración de las maniobras imprudentes puede conllevar a una sanción imprudente grave.

5.5.4 - No entorpecer ilegítimamente cualquier maniobra lícita de adelantamiento de otro piloto.

5.6 - Dirección de carrera y Comisarios Deportivos:

5.6.1 - Los Comisarios Deportivos son los encargados de dirigir y controlar las circunstancias que ocurren durante el evento para asegurar el buen funcionamiento del mismo.

5.6.2 - Los Comisarios Deportivos serán extremadamente exigentes a la hora de dictaminar las acciones.

5.6.3 - Toda orden dada por un Comisario Deportivo será acatada por los pilotos.

5.6.4 - Cualquier piloto que presuntamente cometa alguna infracción, será puesto en conocimiento de los Comisarios Deportivos de la competición mediante reclamación (ver anexo sanciones).

5.6.5 - Los Comisarios Deportivos podrán actuar de oficio, incluso descalificar al piloto que realice conductas antideportivas o reiteración de prohibiciones.

5.7 - Prohibiciones:

5.7.1 - Realizar esc+box sin autorización.

5.7.2 - Acabado el evento, los pilotos no podrán salir a pista.

5.7.3 - Participar con un "lag" inestable que pueda provocar situaciones de riesgo.

5.7.4 - Conducir en dirección contraria.

5.7.5 - Saltarse la salida.

5.7.6 - Uso del claxon, rafagas o intermitentes sin causa justificada.

5.7.7 - Queda prohibido recibir ayuda externa durante el desarrollo de la prueba (ej: empujar un vehículo sin combustible hasta la meta, etc).

5.7.8 - Abandonar el servidor sin autorización previa.

5.7.9 - Queda terminantemente prohibido detenerse 100 metros antes y después de la línea de meta (en la vuelta de meta), salvo caso de fuerza mayor.

5.7.9.1 - Queda terminantemente prohibido detenerse en cualquier parte del circuito, salvo caso de fuerza mayor.

5.8 - Caídas del servidor:

5.8.1 - Las caídas individuales del servidor serán consideradas como avería del vehículo.

5.8.2 - Las caídas masivas (a criterio de la organización) se considerarán como bandera roja. Tras la bandera roja, se reanudará la carrera, a excepción de quedar menos del 75% del total de la carrera o que no se pueda restablecer.

5.9 - Post-Carrera:

5.9.1 - Los pilotos deben finalizar la carrera atravesando la línea de meta y la siguiente vuelta regresar al box por sus propios medios.

5.9.1.1 - Cruzar la linea de meta por box y/o no regresar a box por propios medios puede conllevar la sancion reflejada en la tabla de sanciones

5.9.2 - Está totalmente prohibido la realización de trompos, excepto bajo autorización previa por los Comisarios Deportivos.

5.10 - Abandonos y Roturas en competición:

5.10.1 - Se considera rotura o abandono, cuando el vehículo no finaliza la carrera por sus propios medios, esta puntuará como DNF en la manga actual, y se aplicará la puntuación de la eliminatoria anterior.

5.10.2 - Se incluyen como rotura o abandono: las caídas del piloto del servidor, posibles “bugs” de la pista o del vehículo.

5.11 - Algunos de los comportamientos mencionados pueden conllevar las correspondientes sanciones mencionadas en el anexo: Sanciones.

5.12 - Toda infracción que no esté representada en la normativa será juzgada por la administración y en su caso servirán para ampliar la misma.

5.13 - La reiteración de sanciones conllevarán sanciones mayores a decisión de la administración.

 

6 - VEHÍCULOS

6.1 - La organización del campeonato establece para el año 2023 los vehículos indicados al final de esta página.

6.2 - Los inscritos al campeonato podrán variar de modelo en cada evento, durante toda la temporada.

6.3 - Los modelos estarán libres para hacer set-up en base a cada trazado según carrera.

6.4 - Parámetros de los vehículos:

• Asistencias a la conducción: Fábrica (ayudas que disponga el vehículo).
• Daños: 100%.
• Consumo: x1.
• Desgaste de neumáticos: x1.
• Efecto rebufo: x1.
• Calentadores: Desactivados.

6.5 -  Los participantes deberán calcular el número de litros para cada momento de la competición.

6.6 - Recordamos que no está permitida la distribución, uso comercial y/o modificación de los vehículos. El uso sin autorización conlleva desde la expulsión del campeonato a incluso interponer una demanda judicial por violación de la propiedad intelectual.

 

7 - CONDICIONES DE PISTA y PRUEBAS:

7.1 - El número de pruebas programadas serán las indicadas en el Calendario.

7.2 -  Condiciones:

7.2.1 - Grip: 99%.

7.2.1.1 - Para condiciones de lluvia se utilizarán las propias de RAIN FX.

7.2.2 - Horario pista: 14:00h.

​7.2.3 - Obtención de parte meteorológico:

7.2.3.1 - Recogida de datos: Lunes previo a la competición. Se recoge la previsión para las 14h del Sábado.

7.2.3.2 - Se obtendrá la temperatura ambiente, temperatura pista, viento y climatología.

7.3.3 - Las condiciones serán las mismas en todos los servidores de competición.

7.2.3.4 - Web de obtención de datos.

7.3 - Recordamos que no está permitida la distribución, uso comercial y/o modificación del recorrido. El uso sin autorización conlleva desde la expulsión del campeonato a incluso interponer una demanda judicial por violación de la propiedad intelectual.

 

8 - OBLIGACIONES DEL PILOTO PREVIAS A LA COMPETICIÓN

8.1 - Descarga de contenido y verificar acceso al servidor una vez habilitados los mismos.

8.2 - Será obligatorio estar en el canal de voz de Discord, "sala-de-espera" 10 minutos antes del comienzo de cada ronda de participación.

8.3 - Los participantes presentados tendrán que estar en el servidor antes del comienzo de cada manga.

8.3.1 - Los pilotos que lleguen tarde, podrán competir en la siguiente manga de competición, esperando las indicaciones de dirección de carrera en lo que se refiere a acceso al servidor y canal de voz competición.

8.3.1.1 - Excepción clasificación:

• Llega antes de la mitad de la clasificación: Puede tomar salida a mitad de la misma
• Llega despues de la mitad de la clasificación: No podra salir en clasificación. Saldra en las ultimas posiciones de parrilla en la manga de carrera, en orden de solicitud/llegada.

8.4 - El no estar presente en los plazos estipulados conlleva a considerarse no presentado (NP).​

 

9 - COMUNICACIÓN DE RESULTADOS

9.1 - Se establecerá una clasificación después de cada evento.

 

10 - PUNTUACIONES

10.1 - La atribución de puntos se hará según el siguiente baremo:

• Dieciseisavos de final: 1 punto
• Octavos de final: 2 puntos
• Cuartos de final: 4 puntos
• 4º puesto: 5 puntos
• 3er puesto: 6 puntos
• 2º puesto: 8 puntos
• 1er puesto: 10 puntos​

 

11 - TROFEOS Y PREMIOS

11.1 - Los premios para la temporada 2023 son los indicados en la página de premios.

11.2 - Trofeo CSR: Se entregará en la Gala CSR 2023.

11.3 - Becas: Se entregarán en la Gala CSR 2023, siendo el importe indicado el que se añadirá en la web.

11.4 - CSR Academy: Equipo compuesto por los mejores pilotos virtuales de CSR, los cuales formarán parte del programa de experiencias reales. Se realizará como mínimo 1 experiencia con estos pilotos. Mirar en la página de Premios pilotos que clasifican.

 

12 - APPS

12.1 - Apps obligatorias:

• CSR Racer: Instalada y activa. Se descarga desde Clubsimracing APP (Reg. Técnico).

12.2 - Apps externas permitidas:

Sólo se podrán utilizar y tener activas las siguientes APP externas a CSR. En caso de tener otras APPs Externas instaladas, se deberán desactivar antes de entrar al servidor de competición:

• Apps incluidas de serie con CSP
• AC Flags
• ACTI
• Clock
• RaceEssentials
• Sidekick
• SimDashBoard
• SimHub

Enlace apps externas permitidas.

12.3 - No se permite el uso de ningún tipo de minimapa durante la competición.

 

12 - VISTAS PERMITIDAS

14.1 - Sólo se permite competir desde las cámaras:

• Capó
• On-board