RX - 2022


            


 

 

1 - ASPIRANTES:

1.1 - Todos los participantes, por el mero hecho de inscribirse a un evento, ceden todos los derechos de imagen de su participación en dicho evento, así como aquellas apariciones públicas en las que se haga alusión de su participación en el mismo.

 

2 - PUNTUABILIDAD

2.1 - Liga de RallyCross Virtual 2022 Cat. 1

2.2 - Liga de RallyCross Virtual 2022 Cat. 2

2.3 - Liga de RallyCross Virtual 2022 Cat. CarCross

2.4 -  En el caso de haber menos de 4 inscritos en una categoria durante la única prueba, quedará cancelada la categoria.

2.5 - En el caso de haber menos de 8 inscritos en total durante la única prueba, quedará cancelada la competición.

 

3 - REGLAMENTO PARTICULAR

3.1 - Se publicará con antelación al comienzo de la prueba. Desde ese momento hasta el comienzo de la prueba, los participantes deberán leer y comprender dicho reglamento.

3.2 - No deberá realizarse ninguna modificación del Reglamento Particular una vez publicado, salvo decisión de los comisarios deportivos en caso de necesidad.

3.3 - Toda modificación será publicada en el canal oficial de avisos. En el caso de que así se requiera, se informará directamente a los participantes.

 

4 - INSCRIPCIONES

4.1 - El plazo de inscripciones se abrirá el lunes 5 de Diciembre de 2022 para todas las pruebas, y permanecerán abiertas hasta el cierre de inscripciones.

4.2 - El cierre de inscripciones se realizará el viernes anterior a la competición a las 23:55 horas.

4.3 - La lista de inscritos será pública en todo momento.

4.4 - Los participantes no podrán desinscribirse bajo ninguna condición.

  • Excepción 1: la solicitud se realiza en las primeras 24h desde la inscripción (solo aplicable dentro del periodo de inscripción), sin coste.
  • Excepción 2: la solicitud se realiza durante el periodo de inscripción pasadas las primeras 24h, devolviendo el 50%.

4.5 - Los pilotos menores de edad tendran que rellenar, firmar y mandar al siguiente correo la autorización paterna.

4.6 - La organización podrá rechazar una inscripción. En este caso, el interesado deberá ser informado lo más tardar 24 horas antes de la prueba.

4.7 - Por el mero hecho de realizar la solicitud de inscripción, el participante se somete por sí mismo, al conocimiento y aceptación de las normativas junto a sus anexos.

4.8 - En el caso de que el número de participantes fuese mayor que las plazas, se establecerá la lista de participantes admitidos teniendo en cuenta el orden de recepción de esta.

4.9 - El cambio de vehículo no se permitirá una vez realizada la inscripción, salvo si la solicitud se realiza durante el periodo de inscripción, cobrando la diferencia y un coste adicional.

4.10 - Para solicitar el cambio de vehículo, se deberá abrir un ticket a través de la sección reporte-problemas de Discord. Estos procesos conllevan un coste indicado en Tarifas.

4.11 - La Administración se reserva el derecho de admisión.

 

5 - COSTE DE INSCRIPCIÓN Y REEMBOLSOS

5.1 - El coste de inscripción se descontará de la cuenta que el participante tenga abierta en la página web.

5.2 - En el caso de reembolsos se abonaran en la cuenta que el participante tenga abierta en la página web.

 

6 - FORMATO DE COMPETICIÓN:

6.1 - Día y hora

  • Martes - Clasificación:
    • Sesión inicial RX2: 21:00h
    • Sesión inicial RX1: 22:00h
    • Sesión inicial RXCC: 23:00h
    • Se añadirán consecutivamente nuevas sesiones 20 minutos antes tras completarse las disponibles.
    • Plazas por sesión: 10
  • Miércoles - Semifinales:
    • Inicio RX2: 21:00h
    • Inicio RX1: 21:30h
    • Inicio RXCC: 22:00h
    • Plazas por sesión: 6
  • Miércoles - Final:
    • Inicio RX2: 22:30h
    • Inicio RX1: 22:45h
    • Inicio RXCC: 23:00h
    • Plazas por sesión: 6

 

7 - REGLAMENTO DEL EVENTO:

7.1 - Respetar la estructura del evento, pilotos, comisarios y las siguientes normas.

7.2 - Entrenos:

7.2.1 - Duración: Los pilotos dispondrán de los servidores de entrenamiento días antes del inicio de la competición.

7.3 - Clasificación

7.3.1 - Duración: 10 minutos.

7.3.2 - Toda parada en box durante clasificación se hará llegando al box del propio piloto por sus propios medios. Nunca esta permitido la realización de ESC+BOX excepto bajo orden de dirección de carrera.

7.3.3 - Los pilotos que no tengan opciones de mejorar su resultado en una vuelta, deben no perjudicar a quienes si estén en estas circunstancias y estén próximos, facilitandoles el adelantamiento.

7.3.4 - El resultado de los distintos grupos clasificatorios dará lugar a una clasificación general.

7.3.5 - La clasificación general otorgará el grupo de competición y la posición de salida. Siendo el primer clasificado el que ocupará la posición 1 de la Semifinal 1, y siendo el decimosegundo clasificado el que ocupará la posición 6 de la Semifinal 2.

7.4 - Eliminatorias

7.4.1 - Semifinales: se realizarán 2 grupos de 6 participantes cada uno, siguiendo el siguiente cuadro.

7.4.1.1 - Se clasificarán los 3 primeros de cada grupo para la siguiente ronda "Final".

7.4.2 - Final: se realizarán 1 grupo de 6 participantes cada uno, siguiendo el siguiente cuadro.

7.5 - Carrera:

7.5.1 - Duración: 6 vueltas.​

7.5.2 - El procedimiento de salida será en parado, se deberá atender al semáforo de la APP CSR, obviando el propio del simulador.

7.5.3 - Joker Lap: Durante el transcurso de las carreras, los pilotos deberán pasar 1 vez por la zona indicada en el Reglamento Particular como Joker Lap.

7.6 - Paradas en box

7.6.1 - Se realizará mediante la calle de box y nunca utilizando esc+box.

7.6.2 - Se respetará la velocidad máxima permitida en box (80 km/h).

7.6.3 - Se permite repostaje, cambio de neumáticos y reparaciones.

7.6.4 - La parada en box es voluntaria.

7.7 - Otras normas en pista:

7.7.1 - No se permite obtener ventaja fuera de pista.

7.7.2 - Situaciones banderas:

  • Bandera azul: piloto en situación de doblaje. Debe ceder la posición de forma clara y segura, evitando entorpecer la marcha.
  • Bandera amarilla: situación de riesgo, se debe tener precaución en la pista y reducir el ritmo si es necesario. Está prohibido adelantar.
  • Bandera de cuadros: finalización de carrera.
  • Bandera roja: paralización de carrera.

7.8 - La pista:

7.8.1 - Se considera pista a la zona de tierra o asfalto, comprendida entre ambos taludes u otros objetos de limitación de la pista.

7.8.2 - Se considerará que un piloto ha salido de la pista, si ninguna parte de su vehículo permanece en contacto con ella.

7.8.3 - No se permite circular fuera de los límites de pista o por los márgenes o taludes que delimitan la pista sin una razón justificada. Fuera de este supuesto, si un vehículo sale de la pista por una razón cualquiera, el piloto puede reincorporarse a la misma bajando su velocidad de entrada al exterior de la pista. Sin embargo, solo puede realizarse cuando sea seguro y sin obtener ventaja alguna.

7.8.4 - No se permite acortar la pista, excepto bajo orden de Dirección de Carrera.

7.9 - Ética en pista:

7.9.1 - No golpear a los rivales. Tanto en pista como en boxes o cualquier otra situación. Este punto será sancionable según pérdida de tiempo y posiciones o daño a los coches rivales.

7.9.2 - No provocar toques, golpes, colisiones o forzar a dejar la pista a otro(s) piloto(s).

7.9.3 - No realizar maniobras imprudentes. Se considerarán maniobras imprudentes trompos, derrapes, reincorporaciones peligrosas con riesgo de colisión, circulación de un vehículo excesivamente lento, etc.

7.9.3.1 - La gravedad o reiteración de las maniobras imprudentes puede conllevar a una sanción imprudente grave.

7.9.4 - Los pilotos que se reincorporen tras una salida de pista, tendrán la obligación de respetar a los pilotos que estén en el trazado acercándose a su posición para evitar una colisión.

7.9.5 - No entorpecer ilegítimamente cualquier maniobra lícita de adelantamiento de otro piloto.

7.9.6 - No entorpecer Intencionadamente a otro piloto en vuelta, durante la sesion de clasificación.

7.9.7 - Lance en carrera: situación excepcional, en la que ambos pilotos invaden la trazada del otro provocando un accidente.

  • Si un lance de carrera ocasiona perjuicios a terceros ajenos al accidente, la responsabilidad será para los pilotos implicados, repartiendo la posible sanción y juzgando la acción como si ambos fueran un solo piloto.​

7.10 - Dirección de carrera y Comisarios Deportivos:

7.10.1 - Los Comisarios Deportivos son los encargados de dirigir y controlar las circunstancias que ocurren durante el evento para asegurar el buen funcionamiento del mismo.

7.10.2 - Los Comisarios Deportivos serán extremadamente exigentes a la hora de dictaminar las acciones.

7.10.3 - Toda orden dada por un Comisario Deportivo será acatada por los pilotos.

7.10.4 - Cualquier piloto que presuntamente cometa alguna infracción, será puesto en conocimiento de los Comisarios Deportivos de la competición mediante reclamación (ver anexo sanciones).

7.10.5 - Los Comisarios Deportivos podrán actuar de oficio, incluso descalificar al piloto que realice conductas antideportivas o reiteración de prohibiciones.

7.11 - Prohibiciones:

7.11.1 - Realizar esc+box sin autorización.

7.11.2 - Acabado el evento, los pilotos no podrán salir a pista.

7.11.3 - Participar con un "lag" inestable que pueda provocar situaciones de riesgo.

7.11.4 - Conducir en dirección contraria.

7.11.5 - Saltarse la salida conlleva sanción, se valorarán los siguientes casos.

7.11.5.1 - Se obtiene ventaja de dicha accion, indiferentemente de la ventaja conseguida.

7.11.5.2 - Si claramente no se obtiene ventaja de la accion, saliendo perjudicado el piloto responsable.

7.11.6 - Uso del claxon, rafagas o intermitentes sin causa justificada.

7.11.7 - Queda prohibido recibir ayuda externa durante el desarrollo de la prueba (ej: empujar un vehículo sin combustible hasta la meta, bump drafting, etc), solo estará permitido el rebufo.

7.11.8 - Abandonar el servidor sin autorización previa.

7.11.9 - Queda terminantemente prohibido detenerse 100 metros antes y después de la línea de meta (en la vuelta de meta), salvo caso de fuerza mayor.

7.11.9.1 - Queda terminantemente prohibido detenerse en cualquier parte del circuito, salvo caso de fuerza mayor.

7.11.10 - Dirección de carrera podrá descalificar al piloto que realice estas prohibiciones.

7.12 - Caídas del servidor:

7.12.1 - Las caídas individuales del servidor serán consideradas como avería del vehículo.

7.12.2 - Las caídas masivas (a criterio de la organización) se considerarán como bandera roja. Tras la bandera roja, se reanudará la carrera, a excepción de quedar menos del 75% del total de la carrera o que no se pueda restablecer.

7.13 - Post-Carrera:

7.13.1 - Los pilotos deben finalizar la carrera atravesando la línea de meta y la siguiente vuelta regresar al box por sus propios medios.

7.13.1.1 - Cruzar la linea de meta por box y/o no regresar a box por propios medios puede conllevar la sancion reflejada en la tabla de sanciones

7.13.2 - Está totalmente prohibido la realización de trompos, excepto bajo autorización previa por los Comisarios Deportivos.

7.14 - Abandonos y Roturas en competición:

7.14.1 - Se considera rotura o abandono, cuando el vehículo no finaliza la carrera por sus propios medios, esta puntuará como DNF en la manga actual, y se aplicará la puntuación de la eliminatoria anterior.

7.14.2 - Se incluyen como rotura o abandono: las caídas del piloto del servidor, posibles “bugs” de la pista o del vehículo.

7.15 - Algunos de los comportamientos mencionados pueden conllevar las correspondientes sanciones mencionadas en el anexo: Sanciones.

7.16 - Toda infracción que no esté representada en la normativa será juzgada por la administración y en su caso servirán para ampliar la misma.

7.17 - La reiteración de sanciones conllevarán sanciones mayores a decisión de la administración.

 

8 - VEHÍCULOS:

8.1 - La organización del campeonato establece para el año 2022 los vehículos y categorías indicados al final de esta página.

8.2 - Los inscritos al campeonato podrán variar de modelo en cada evento, durante toda la temporada.

8.3 - Los modelos estarán libres para hacer set-up en base a cada trazado según carrera.

8.4 - Parámetros de los vehículos:

  • Asistencias a la conducción: Fábrica (ayudas que disponga el vehículo).
  • Daños: 100%.
  • Consumo: x1.
  • Desgaste de neumáticos: x1.
  • Efecto rebufo: x1.
  • Calentadores: Activados.

8.5 -  Los participantes deberán calcular el número de litros para poder realizar las diferentes mangas.

8.6 - Recordamos que no está permitida la distribución, uso comercial y/o modificación de los vehículos. El uso sin autorización conlleva desde la expulsión del campeonato a incluso interponer una demanda judicial por violación de la propiedad intelectual.

 

9 - CONDICIONES DE PISTA y CIRCUITOS:

9.1 - El número de pruebas programadas serán las indicadas en el calendario.

9.2 - Condiciones:

9.2.1 - Grip: 99%.

9.2.1.1 - Para condiciones de lluvia se utilizarán las propias de RAIN FX.

9.2.2 - Horario pista: 17:00h.

9.2.3 - Obtención de parte meteorológico:

9.2.3.1 - Recogida de datos: Lunes previo a la competición. Se recoge la previsión para las 14h del dia de competición.

9.2.3.2 - Se obtendrá la temperatura ambiente, temperatura pista, viento y climatología.

9.2.3.3 - Las condiciones serán las mismas en todos los servidores de competición.

9.2.3.4 - Web de obtención de datos.

9.3 - Recordamos que no está permitida la distribución, uso comercial y/o modificación del recorrido. El uso sin autorización conlleva desde la expulsión del campeonato a incluso interponer una demanda judicial por violación de la propiedad intelectual.

 

10 - OBLIGACIONES DEL PILOTO PREVIAS A LA COMPETICIÓN

10.1 - Descarga de contenido y verificar acceso al servidor una vez habilitados los mismos.

10.2 - Será obligatorio estar en el canal de voz de Discord, "sala-de-espera" 10 minutos antes del comienzo de cada ronda de participación.

10.3 - Los participantes presentados tendrán que estar en el servidor antes del comienzo de cada manga.

10.3.1 - Los pilotos que lleguen tarde, podrán competir en la siguiente manga de competición, (siempre y cuando lleguen antes de la formación de la fila para la segunda pasada), esperando las indicaciones de dirección de carrera en lo que se refiere a acceso al servidor, canal de voz competición y posición de salida.

10.4 - El no estar presente en los plazos estipulados en el 10.1 y 10.2 conlleva a considerarse no presentado (NP).​

 

11 - COMUNICACIÓN DE RESULTADOS

11.1 - Se establecerá una clasificación después de cada evento.

 

12 - PUNTUACIONES

12.1 - La atribución de puntos se hará según el siguiente baremo:

12.1.1 - Clasificación:

1º  12      -      6º 7      -      11º 2
2º  11      -      7º 6      -     12º 1
3º 10      -      8º 5
4º  9      -      9º 4
5º  8      -      10º 3​

12.1.2 - Semifinales (por grupo):

1º   6      -      4º  3
2º  5      -      5º  2
3º  4      -      6º  1

12.1.3 - Final:

1º   12      -      4º  6
2º  10      -      5º  4
3º   8     -       6º  2

12.2 - La suma total de las puntuaciones dará el resultado de la clasificación general.

12.3 - En caso de empate en la clasificación, se desempata por el mejor resultado obtenido y en caso de seguir el resultado en empate, será por primer mejor resultado válido.

 

13 - TROFEOS Y PREMIOS

13.1 - Los premios para la temporada 2022 son los indicados en la página de Premios.

13.2 - Trofeo CSR: Se entregará en la Gala CSR 2022.

 

14 - APPS

14.1 - Apps obligatorias:

  • CSR Racer: Instalada y activa. Se descarga desde Clubsimracing APP (Reg. Técnico 1.3).

14.2 - Apps externas permitida:

Sólo se podrán utilizar y tener activas las siguientes APP externas a CSR. En caso de tener otras APPs Externas instaladas, se deberán desactivar antes de entrar al servidor de competición:

 

1 - SIMULADOR UTILIZADO Y CONTENIDO ADICIONAL:

1.1 - Assetto Corsa Ultimate Edition PC.

  • Otros vehículos y Trazados - suministrados por la organización

1.2 - Custom Shaders Patch: Versión mínima necesaria 1.80-preview1

1.3 - CSR Updater: App para descargar el contenido. Se deberá seguir el manual insertado para la correcta instalación y activación.

 

2 - REQUISITOS PARA LA PARTICIPACIÓN:

2.1 - Descargar Discord.

2.2 - Conectar a nuestro Servidor Oficial de Discord.

2.3 - Una vez dentro del Discord, y estando inscrito en 1 prueba, solicitar rol "RX" en el canal "solicitud-de-roles" siguiendo el formato establecido.

2.4 - Cascos y micrófono funcionables. El no tener ninguna de las dos podrá llevar a la no participación por parte del inscrito.

2.5 - No ensordecer Discord durante la competición.

2.6 - Prohibido alterar el contenido de la competición.

2.7 - Comprobar durante los días previos la conexión a los servidores oficiales con el fin de que las sesiones den comienzo a su hora establecida.

 

3 - REQUISITOS MÍNIMOS DEL SISTEMA:
  • SO: Windows 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Procesador: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
  • Memoria: 6 GB de RAM
  • Gráficos: DirectX 11 (e.g. AMD Radeon 290x, Nvidia GeForce GTX 970)
  • DirectX: Versión 11
  • Red: Conexión de banda ancha a Internet
  • Almacenamiento: más de 30 GB de espacio disponible

 

4 - WEB E INSCRIPCIONES:

4.1 - Todo participante deberá estar dado de alta en esta web.

4.2 - Todo participante deberá inscribirse a cada evento para poder participar.

4.3 - El participante al realizar los puntos anteriores acepta todos los reglamentos y sus anexos.

 

5 - RETRANSMISIONES Y ENTREVISTAS:

5.1 - La organización avisará de las retransmisiones de los eventos a través del canal de Discord y RR.SS. del campeonato.

5.2 - Canales oficiales de retransmisión:

  • Twitch. Dedicado a los directos.
  • Youtube. Dedicado a los diferidos.

5.3 - Los pilotos serán entrevistados según el canal de retransmisión vea oportuno y en momentos de no competición.

5.4 - Durante las entrevistas está prohibido el uso de comentarios despectivos, intimidatorios, y otros que puedan herir la sensibilidad del espectador.

5.5 - Cualquier piloto que realice la inscripción cede la totalidad de sus derechos de imagen a Clubsimracing.com, VS90 y Motor&Sport Real Simulation S.L. y terceros asociados.

 

6- DORSALES Y DISEÑOS:

6.1 - Los dorsales se aplicarán de forma automatizada por orden de inscripción al campeonato.

6.2 - Los pilotos que no envíen diseños, tendrán uno base con su dorsal realizado por la organización.

6.3 - Diseños personalizados del participante:

  • Plazo de entrega: De apertura a cierre del periodo de inscripciones de cada evento.
  • La entrega se realizará a través de la opción web Skins en “mis inscripciones”.
  • El diseño deberá cumplir la siguiente normativa:
    • Formato de presentación: Archivo comprimido (.zip).
    • Nombre de carpeta: RX-xxx (siendo xxx el dorsal del piloto con 3 cifras). máximo 20MB (sin comprimir). Ejemplo.
    • Incluir el archivo (.dds) con decoración de carrocería, sin variar su nombre respecto al template.
    • No incluir el dorsal del piloto en la skin. Esto será labor de la organización, que lo integrará en el espacio reservado que se indica en los templates proporcionados.

6.4 - Obligaciones:

  • Los participantes que no cumplan con la normativa tomarán la salida con un diseño base.
  • No permitido:
    • Incluir archivos ext_config
    • Tintar luna delantera.
    • Contenido de adultos.
    • Contenidos violentos.
    • Contenido promocional de productos del tabaco y/o vapeo.
    • Banderas no oficiales.
    • Emblemas relacionados con los cuerpos del estado y organismos oficiales.
    • Simbologías que mantengan relación con conflictos políticos, sociales, etc.
    • Palabras malsonantes, insultos y faltas de respeto.

​6.5 - Envíos fuera de plazo:

  • Se podrá entregar el diseño fuera de plazo desde el cierre de inscripciones hasta 24h antes del comienzo de la sesión. Es obligatorio realizar un “ticket” en Discord para asegurar que pueda visualizarse en el evento.
  • Se envía del mismo modo que en plazo ordinario.
  • Este permanecerá en la web para próximos eventos.

​6.6 - Revisión de diseños y entrega:

  • Tras realizar la revisión de diseños, se ofrecerá el pack de skins para su descarga a través del canal “avisos” de Discord.

 

1 - MÉTODOS DE PAGO

1.1 - TPV: Recarga al instante. Se aceptan pagos de 5€ hasta 150€.

1.2 - Transferencia Bancaria: Recarga manual , de 1 a 3 días laborales, mediante cuenta bancaria ES81 3058 0963 4527 2007 1232 (CAJAMAR) a nombre de MOTOR Y SPORT REAL SIMULATION S.L., dejando como referencia el mail de la persona registrada.

1.3 - PayPal: Recarga manual, de 0 a 48 horas laborales, dejando un mensaje indicando en el concepto el mail de registro.

 
2 - TARIFAS

2.1 - Tarifa:

  • RX1: 7Cr/prueba
  • RX2: 5Cr/prueba
  • RXCC: 6Cr/prueba

2.2 - Servicios adicionales:

  • Cambio de sesión clasificatorio: 1Cr
  • Cambio de vehículo: 1Cr
  • Envío skin fuera de plazo: 2Cr
  • Envío de reclamación/apelación: 5Cr (se devuelve si es aceptada)

2.3 - Las tarifas incluyen:

  • Vehículos evento.
  • Trazado/s evento.
  • Gastos de personal de Dirección de Carrera.
  • Gastos de retransmisión en directo.
  • Gastos de servidores de competición.
  • Gastos de gestión.
  • IVA Incluido.

 

1 - SANCIONES

1.1 - Tipos de sanciones:

  • Descalificado "DQ": el piloto deberá abandonar la pista y parar en box hasta recibir ordenes del comisario.​

1.2 - Listado de sanciones:

  • S1 - Salida adelantada obteniendo ventaja: DQ
  • S2 - Salida adelantada sin obtener ventaja: 5 SEG
  • S3 - Obtener ventaja fuera de los límites de pista: 20 SEG
  • S4 - Incumplimiento bandera azul: 10 SEG
  • S5 - Incumplimiento bandera amarilla: 10 SEG
  • S6 - Incumplimiento bandera roja: DQ
  • S7 - Uso de zona no habilitada para la competición: DQ
  • S8 - Detener el vehículo antes o después de la línea de meta intencionadamente: DQ
  • S9 - Recibir/dar ayuda externa durante el desarrollo de la prueba: DQ
  • S10 - Provocar un accidente, según posiciones perdidas (1 pos): 5 SEG
  • S11 - Provocar un accidente, según posiciones perdidas (2-4 pos): 15 SEG
  • S12 - Provocar un accidente, según posiciones perdidas (+5 pos): 30 SEG
  • S13 - Conducta imprudente: 5 SEG
  • S14 - Condcuta imprudente grave: 20 SEG
  • S15 - Desobedecer a los comisarios, dirección de carrera o indicaciones del briefing: DQ
  • S16 - Realizar ESC+BOX sin autorización: DNF
  • S17 - Conducir en dirección contraria: DQ y 5CR
  • S18 - Uso indebido de luces, claxon, intermitentes, etc: 5 SEG
  • S19 - Abandonar el servidor en competición sin autorización previa: DNF y 1CR
  • S20 - No regresar a box por propios medios / No finalizar la carrera por meta: DNF
  • S21 - Rotura o abandono durante la competición: DNF
  • S22 - No presentado: NP
  • S23 - Entorpecer intencionadamente a otro piloto en vuelta de clasificación: S4 + 1CR
  • S24 - No utilizar APPs obligatorias: DQ
  • S25 - Utilización de APPs no permitidas: DQ
  • S26 - No realizar Joker Lap: DNF
 
2 - RECLAMACIONES

2.1 - Periodo:

2.1.1 - Cualquier piloto puede solicitar una reclamación sobre otro mientras esté contemplado en la normativa hasta los 30 minutos siguientes a la finalización de cada ronda.

2.2 - Forma:

2.2.1 - Dirección de carrera tras revisar la acción reclamada, podrá sancionar al reclamado, así como, a terceros que intervengan en la acción.

2.2.2 - Cada reclamación debe ser por acción individual.

  • En caso de reclamar varias acciones, sólo se tendrá en cuenta la 1ª indicada.

2.2.3 - Las reclamaciones deben hacerse desde este formulario, abonando el coste indicado en tarifas.

  • El coste de reclamación será reembolsado si esta es aceptada.

2.2.4 - Es obligatorio indicar el minuto de la repetición oficial en el que ocurre la acción reclamada.

  • En caso de que el minuto especificado no sea de la repetición oficial, sera obligatorio adjuntar la prueba gráfica.

 

3 - APELACIONES

3.1 - Periodo:

3.1.1 - Cualquier piloto puede solicitar una apelación sobre una sanción mientras esté contemplado en la normativa, durante los 30 minutos próximos a la presentación del documento de Dirección de Carrera.

  • En caso de presentarse el documento de Dirección de Carrera pasadas las 23:59 horas. Se dará de plazo hasta el día siguiente a las 12:00 horas.

3.2 - Forma:

3.2.1 - El comité de apelaciones tras revisar la acción, podrá modificar la resolución anterior.

3.2.2 - Cada apelación debe ser por acción individual.

  • En caso de apelar varias acciones, sólo se tendrá en cuenta la 1ª indicada.

3.2.3 - Las apelaciones deben hacerse desde este formulario (mismo que reclamaciones), abonando el coste indicado en tarifas.

  • El coste de apelación será reembolsado si esta es aceptada.

3.2.4 - Debe realizarse una descripción de las causas por las que se debería aceptar la apelación, especificando la sanción a apelar.

3.2.5 - Es obligatorio indicar el minuto de la repetición oficial en el que ocurre la acción.

  • En caso de que el minuto especificado no sea de la repetición oficial, sera obligatorio adjuntar la prueba gráfica.

 

4 - INFORMACIÓN ADICIONAL

4.1 - Las pruebas gráficas se podrán realizar con las repeticiones que la administración proporciona o con las repeticiones propias, subiendo las mismas a alguna nube-virtual y poniendo el enlace en el punto Pruebas Gráficas.

4.2 - Se ruega guardar la repetición propia de toda la sesión. La organización no tiene la obligación de disponer de las repeticiones oficiales.

4.3 - La organización suministra un manual para guardar correctamente las repeticiones en el canal de discord #Manuales.

RMC N5C
RMC N5M
RMC N5R
Abarth 500 Ceax
Citroën DS3 Ceax
Audi A1
Alfa Romeo Mito
Demoncar car cross
Kamikaz K3
Ya-Car CarCross
LaBase MotorClub RX01
Semog Bravo